รถเหล็กชุด FIRE HEROES - LAND ROVER CITY OF BATH F.D.

รถเหล็ก Corgi No.CS90065 – Land Rover City of Bath F.D. ผลิตโดย Corgi Classic Ltd., England ในจีน ปี 2002 โดยได้รับอนุญาตจาก Land Rover ความยาว 8.5 ซม.

รถเหล็ก Land Rover Series II ช่วงสั้น (SWB 86 นิ้ว) เป็นหนึ่งในรถดับเพลิงชุด Fire Heroes ซึ่งมีทั้งหมดด้วยกัน 5 แบบ ซึ่ง Corgi ผลิตรถเหล็กชุดนี้เพื่อเป็นที่ระลึก และสดุดีวีรบุรุษนักดับเพลิงผู้กล้าหาญชาวอังกฤษ รถเหล็กคันนี้เป็นรถดับเพลิงที่ติดตั้งเฉพาะเครื่องสูบน้ำ เป็นรถที่ใช้ในกิจการดับเพลิงของเมือง Bath ตัวรถสีแดง และส่วนกระบะเป็นสีบรอนซ์เงิน ในกระบะเป็นเครื่องสูบน้ำ และม้วนท่อดับเพลิง บนฝากระโปรงหน้ามีท่อยางและยางอะไหล่ กระจกสีเข้ม ด้านข้างประตู มีโลโก้และข้อความ “City of Bath” ใต้ท้องโลหะสีดำ รถเหล็กรุ่นนี้มีฐานวางสำหรับโชว์รถ ผลิตเป็นพิเศษ ด้วยพลาสติกใสและการ์ดที่มีเรื่องราวเกี่ยวกับรถคันนี้ ตัวรถรุ่นนี้หนาหนักได้ความรู้สึกของรถเหล็กมากทีเดียวครับ

ตัวรถจริงของรถดับเพลิงคันนี้ถูกดัดแปลงเป็นพิเศษเพื่อเป็นรถสูบน้ำดับเพลิง จากรถ Land Rover Series II (เป็นรถ Land Rover ซึ่งผลิตในช่วงปี 1958-1961) ซึ่งมีฐานล้อสั้น 86 นิ้ว ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2 ลิตร ติดตั้งเครื่องสูบน้ำ Pegson Type 27H สูบน้ำได้ 200 แกลลอนต่อนาที

รถเหล็ก Land Rover Series II คันนี้ สวยมากครับ สำหรับแฟนๆ รถ Land Rover และผู้นิยมสะสมรถดับเพลิง

RANG ROVER & WATER TANK

รถเหล็ก Majorette No.246 & 21760 Range Rover & Water Tank ผลิตในประเทศฝรั่งเศส ปี 1990 ความยาวตัวรถ 7.7 ซม. รถแท้งค์น้ำพ่วง 7.1 ซม. (1:60)
รถเหล็ก Range Rover คันนี้เป็นรถจำลองของรถ Range Rover รุ่นแรก (รถจริง) ที่ออกแบบในปี 1970 มักจะเรียกว่าเป็นรุ่น Classic คันนี้ถูกสั่งทำเป็นพิเศษเพื่อผลิตเป็นรถดับเพลิง
รถเหล็กดับเพลิงคันนี้สีแดง สกรีนด้านข้างด้วยโลโก้ และข้อความสีทอง “District 3 Fire Dept” และ “Engine No.224” มีไฟฉุกเฉินสีฟ้าบนหลังคา พร้อมบันไดผจญเพลิง กระจกสีชา ภายในสีดำ ใต้ท้องโลหะ ส่วนรถพ่วงแทงค์น้ำสีเดียวกับตัวรถ ด้านข้างมีข้อความ “Fire Dept.” ใต้ท้องโลหะ สภาพเก่าเก็บ ไม่เคยออกจาก pack อากาศภายในแพคยังคงเป็นอากาศปี 1990 ซึ่งน่าจะบริสุทธิ์กว่าอากาศตอนนี้นะครับ

LAND ROVER DEFENDER AND BEAUFORT DOUBLE HORSE BOX TRAILER

รถเหล็ก Britains No.BTN90 Land Rover Defender and Beaufort Double Horse Box Trailer ผลิตในประเทศอังกฤษ ประมาณปี 1984 รถพ่วงตู้ม้าผลิตในปี 1979 ในอังกฤษเช่นกัน ความยาวตัวรถ 12 ซม. รถพ่วงตู้ม้า 14.3 ซม.

รถเหล็ก Land Rover สีเลือดหมู หลังคาสีครีม ภายในสีดำ พวงมาลัยโลหะ พร้อมคนขับลงสีด้วยมือ ล้อยางถอดได้ ช่วงล่างโลหะ พร้อมขอลากด้านหลังทำด้วยโลหะเช่นกัน สติกเกอร์ Defender ด้านข้างรถทั้งสองข้าง

ตัวรถจริงของ Defender เป็นรุ่นที่พัฒนาการต่อมาจาก Land Rover Series III โดยปรับให้ทันสมัยขึ้น โดยเฉพาะระบบช่วงล่างและเครื่องยนต์ เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1983 จนถึงปัจจุบัน
ส่วนรถพ่วงตู้ม้า ใต้ท้องโลหะสีขาว ตัวรถสีเลือดหมู มีล้อ 4 ล้อ ฝาครอบล้อโลหะ และล้ออะไหล่ 1 ล้อ ติดไว้ข้างรถ ภายในมีช่องแบ่งปรับได้สำหรับม้า 2 ตัว ประตูด้านหน้าและด้านหลังสีน้ำตาลแก่ พับลงมาเป็นทางลาดให้ม้าเดินเข้าไปได้ มีสติกเกอร์รูปเกือกม้าและหัวม้า

ตำนาน Land Rover Series II, II-A

เรื่องราวของ Land Rover Series II เริ่มต้นขึ้นในเดือนเมษายน ปี 1958 โดย David Bache เป็นผู้ออกแบบ รูปร่างหน้าตาก็ไม่เปลี่ยนแปลงไปมากนัก วิธีสังเกตง่ายๆ ระหว่าง Series I และ II คือบานพับที่ประตูหน้าของ Series I จะมีรูปร่างยาวชุบสังกะสี ส่วน Series II จะมีรูปร่างต่างออกไปมีสีเดียวกับตัวรถ หน้าต่างของประตูหน้าขยายกว้างขึ้นและเครื่องยนต์ก็เปลี่ยนไป โดยมีขนาดใหญ่ขึ้น (เบนซิน 2286 cc) Series II ผลิตอยู่เพียง 3 ปีเท่านั้น จนถึงปี 1961 ก็เริ่มผลิต Series II-A รูปร่างหน้าตาของ Series II และ II-A ก็แทบจะไม่ต่างกันเลย ต้องดูจากเพลทติดรถที่อยู่ในห้องโดยสาร
ในปี 1962 Series II-A รุ่น Forward Control ซึ่งมีรูปร่างคล้ายกับรถตู้ เป็นรุ่นที่ผลิตขึ้นมาสำหรับผู้ที่ต้องการเนื้อที่บรรทุกมากๆ และอีกรุ่นหนึ่งผลิตเป็นพิเศษสำหรับใช้ในราชการทหาร คือ รุ่น Forward Control 101

ปี 1967 Land Rover Series II-A ได้เปลี่ยนมาตรวัดต่างๆ และมอเตอร์ปัดน้ำฝนเหลือเพียงตัวเดียว ปี 1968 ย้ายไฟหน้ามาอยู่ด้านข้างบริเวณแก้มทั้งสองข้างในรถส่งออกต่างประเทศ
ปี 1968 Land Rover ออกแบบ Series II รุ่นพิเศษที่มีน้ำหนักเบากว่าปกติคือ Military Light Weight 88” สำหรับใช้ในราชการทหารที่สามารถเคลื่อนย้ายทางอากาศได้

ปี 1970 เป็นปีสุดท้ายที่ Land Rover หยุดผลิต Series II-A เพื่อเตรียมการผลิต Series III ในปี 1971
สำหรับรถเหล็ก ตำนาน Land Rover Series II และ II-A นั้นมีผู้ผลิตหลายรายด้วยกัน ผู้ผลิตรถเหล็กในยุคร่วมสมัยกับการผลิตรถจริง Corgi ดูเหมือนจะเป็นผู้ผลิตที่ผลิต Land Rover Series II ออกมาหลายแบบด้วยกัน เช่นในปี 1963 ถึงปี 1977 ผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II-A (หมายเลข 438A) ความยาว 9.6 ซม. โดยมีสีต่างๆ ประมาณ 15 แบบ เช่น สีเขียว สีฟ้า สีแดง รถเหล็กรุ่นนี้จะเป็นแบบกระบะ และมีผ้าใบคลุมด้านหลัง ฝากระโปรงหน้ามียางอะไหล่

อีกคันหนึ่งของรถเหล็ก Land Rover Series II-A ของ Corgi ที่ได้รับความนิยมมากคือ Land Rover Breakdown Truck (หมายเลข 477A) เป็นรถยกความยาว 11.8 ซม. มีสีเดียวคือ สีแดงหลังคาเหลือง ผลิตในปี 1965 ถึงปี 1977

รถเหล็ก Land Rover Series II แบบ Forward Control, Husky ก็ผลิตออกมาเช่นกันในรุ่น Junior คือหมายเลข 11A ผลิตในปี 1964 ถึงปี 1969 โดยมีสีเขียวเพียงสีเดียว มีผ้าใบคลุมด้านหลังสีน้ำตาล ความยาว 6.6 ซม.

รถเหล็ก Forward Control 101 ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษสำหรับใช้ในราชการทหารของกองทัพบกอังกฤษคือ Corgi Junior (หมายเลข 21A) ผลิตในปี 1965 ถึงปี 1968 สีเขียวขี้ม้า หลังคาผ้าใบสีเดียวกัน
ส่วนผู้ผลิตรถเหล็กเก่าแก่อีกรายหนึ่งของอังกฤษครับ Matchbox นั่นเอง ปี 1959-1964 ซึ่งเป็นยุคของ Regular Wheels, Lesney ได้ผลิต Land Rover Series II สีเขียวทหาร หมายเลข 12B เป็นแบบเปิดประทุน-กระบะและสีดำ อัตราส่วนประมาณ 1:72

ในปี 1965 Lesney ก็ผลิต Safari Land Rover แบบ Station Wagon หมายเลข 12C มี Rack บนหลังคาบรรทุกสัมภาระต่างๆ มีสีต่างๆ 5 แบบ อัตราส่วนประมาณ 1:64

ผู้ผลิตรถเหล็กที่ไม่อาจมองข้ามไปได้อีกแบรนด์หนึ่งก็คือ Dinky ซึ่งผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II ในปี 1970-1977 หมายเลข 344H (เกือบเป็นรถไฟตกขบวนเพราะเป็นปีที่รถจริง Series II หยุดผลิตพอดี) ความยาวตัวรถ 10.8 ซม. เป็นแบบกระบะ มีขอลากด้านหลัง บนฝากระโปรงหน้าไม่มียางอะไหล่ ผลิตโดยมีสีต่างๆ 4 แบบ

Britains ก็ผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II ออกมาหลายรุ่นด้วยกันครับ เช่น No.9787 ผลิตในปี 1976 และหมายเลข 9573 ผลิตปี 1973

สำหรับการผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II ย้อนยุคนั้นก็มีผู้ผลิตหลายรายนะครับ แต่รายใหญ่คือ Corgi ในยุคของ Corgi Classic Ltd. ได้ผลิต Series II ออกมาหลายแบบ เช่น แบบกระบะชุบทองคำ เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของ Land Rover หมายเลข 07103

ในปี 1997 ความยาวตัวรถ 9.8 ซม. ปี 1995 ผลิต Series II สำหรับ Corgi Club เป็นแบบกระบะสีเขียวทหาร หมายเลข 07101 ความยาว 9.8 ซม.

รถแห่ของละครสัตว์ Chipperfields ของ Corgi หมายเลข 32012 ผลิตประมาณปี 1998 ความยาว 9.8 ซม.

ครับนั่นก็เป็นเรื่องของ Land Rover Series II และ II-A คราวหน้ามาติดตาม Land Rover Series III กันครับ

BRITISH ARMY LAND ROVER & 2 WHEELS TRAILER

รถเหล็ก Corgi No.07501 British Army Land Rover & 2 Wheels Trailer ผลิตจำนวนจำกัดโดย Corgi Classic Ltd. ในจีน ปี 1998 ความยาวตัวรถ 9.8 ซม. รถพ่วง 6.4 ซม. ตัวรถจริงนับตั้งแต่ผลิต Land Rover เป็นต้นมากองทัพบกอังกฤษได้ใช้ Land Rover ในงานหลากหลายประเภท สำหรับ Series 2 รุ่นนี้ได้ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ ชื่อรุ่นว่า FV1806/18062 โดยเพิ่มถังน้ำมันเป็น 2 ถัง กันชนหนาเป็นพิเศษ และอุปกรณ์ไฟฟ้าเกี่ยวกับทหาร ส่วนรถพ่วงนั้น มีขนาดบรรทุกได้ 750 กิโลกรัม ดัดแปลงการใช้งานได้หลายแบบ เช่น ทำเป็นรถบรรทุกน้ำ, อุปกรณ์เรดาห์ ที่พิเศษคือ รถพ่วงคันนี้ลอยน้ำได้ ครับนั่นเป็นรถจริง

ลองมาดูรถเหล็กของเราบ้าง Land Rover สเกล 1:43 ของทหารบกอังกฤษคันนี้สีลายพราง ดำ-น้ำตาลอ่อน กระจกใส ภายในสีดำ ด้านหน้าและหลังมีธงอังกฤษ หมายเลขทะเบียนรถ 18 DE 94 มี Logo Land Rover ทั้งที่หน้ากระจังรถและที่ท้ายรถ ใต้ท้องโลหะหล่อนูน ช่วงล่างของรถและล้อยางจริงถอดได้ ส่วนที่เป็นหลังคาแข็งถอดได้ (ปรับเป็นกระบะได้) ส่วนตัวรถพ่วงเป็นลายพรางแบบเดียวกัน ทำด้วยโลหะทั้งคัน ล้อยางถอดได้ เพลทท้ายรถข้อความ 15ES 46 พิเศษมีของแถมเป็นหมา Corgi สัญลักษณ์ของรถเหล็ก Corgi เป็นของแท้ผลิตขึ้นอย่างเป็นทางการจาก Corgi Classic Ltd. กล่องบรรจุมีรูปรถโดยเฉพาะ (ไม่ใช่กล่องแบบเดี่ยวใส่ได้ทุกรุ่น) พร้อมใบรับประกันการผลิตจำนวนจำกัด สำหรับคันนี้ หมายเลข 3292 จาก 7100 คันทั่วโลก

DINKY - 1949 LAND ROVER (SERIE 1D)

เอารถที่ผมชอบมาฝากอีกคันครับ เป็นรถเหล็ก Dinky No.DY-9 1949 Land Rover (Serie 1D) ผลิตโดย Matchbox International Limited ในประเทศ Macau (โปรตุเกส) ปี 1989 ความยาว 8.1 ซม. (1:43)

ปี 1987 Matchbox International ได้ซื้อกิจการ รวมทั้งชื่อและเครื่องหมายการค้าของ Dinky ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถเหล็กเก่าแก่ของอังกฤษ ก่อตั้งมาตั้งแต่ทศวรรษ 1930 หลังจากซื้อ Dinky มาแล้ว Matchbox ก็เริ่มผลิต Dinky สเกล 1:43 ในปี 1988 ใช้รหัสนำหน้า เช่น DY, DYM บางทีก็เลยใช้เลข 5 หลักรวมผลิตออกมาประมาณ 200 กว่าแบบ (ถึงปี 2001)

สำหรับรถเหล็ก Land Rover Series 1 กระบะช่วงสั้นคันนี้เป็นรถในชุด "The Dinky Collection" สีเขียวทหาร หลังคาผ้าใบสีแทนถอดออกได้ ในกระบะมีที่นั่งสีดำ และยางอะไหล่ 1 เส้น และที่ฝากระโปรงอีก 1 เส้น ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ Land Rover ที่จะต้องมีที่วางยางอะไหล่มากกว่าเส้น 1 เส้น (คันที่ผมใช้อยู่มีที่วางยางอะไหล่ถึง 3 เส้น) ล้อยางจริงถอดได้ กระจกใส ภายในสีดำ กันชนและที่ปักน้ำฝนโครเมี่ยม บานพับประตูหน้าหลังและกระบะหลัง รวมทั้งขอบประตูและกระบะสีบรอนซ์เงิน มีขอลากโลหะด้านหลัง และแผ่นกันโคลน มีข้อความ Land Rover หล่อนูน ใต้ท้องโลหะหล่อนูนต่ำ รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่ไฟหน้าอยู่หลังกระจังรูปตะแกรง ไฟท้ายสีแดงและไฟเลี้ยวสีส้ม ทะเบียนรถหล่อนูนเป็นเนื้อเดียวกับตัวถัง "EDP999"

รถจริงของ Land Rover เริ่มผลิตในปี 1948 ออกแบบโดย Maurice Wilks ผลิตโดย British Car Company, Land Rover บอกว่า 70% ของรถ Land Rover ตั้งแต่ผลิตมายังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบัน นั่นแสดงให้เห็นถึงความทนทานและอะไหล่ต่างๆ ยังคงมีอยู่จนถึงปัจจบัน

รถยก WB LAND ROVER จาก DINKY

รถยกเป็นรถที่มีเสน่ห์น่าสะสมอย่างมากนะครับ ผมชอบอุปกรณ์ที่ใช้ยกรถครับ บางคันทำได้เยี่ยมเหมือนจริงมาก อย่างคันที่ผมนำมาให้ชม เป็นรถเหล็ก Dinky No.442H – 109 WB Land Rover (Series 2A) ผลิตโดย Dinky Toys ในประเทศอังกฤษ ในช่วงปี 1970-1974 ความยาว 12.2 ซม.

รถเหล็ก Land Rover คันนี้น่าจะเป็น Series 2A หลังปี 1969 ที่มีการย้ายไฟหน้าไปอยู่ที่ซุ้มล้อทั้งสองข้าง (จะว่าเป็น Series 3 ก็ไม่ใช่เพราะกระจังหน้ายังเป็นตะแกรงอยู่)

รถเหล็ก Land Rover ที่เป็นรถยกคันนี้สีขาว ประตูและฝากระโปรงหน้าสีแดง อุปกรณ์ยกรถโลหะสีดำและขอยกโลหะ พร้อมอุปกรณ์สำหรับหมุนยกได้ ประตูสองข้างเปิด-ปิดได้ ฝากระโปรงเปิด-ปิดได้ภายในมีรายละเอียดของเครื่องยนต์โลหะด้านข้างรถมีสติกเกอร์ “Motorway Rescue” กระจกใส ภายในสีดำ ล้อพลาสติกสีดำดุมล้อโลหะ ไฟสัญญาณ 2 ดวงบนหลังคา ป้ายบนหลังคาสีฟ้า ไฟหน้าคริสตัล กระจังหน้าสีดำ กันชนหน้าและขอลาก ด้านหลังทำด้วยโลหะ ใต้ท้องโลหะ น่าเก็บครับ

รถต้นแบบของรถขับเคลื่อน 4 ล้อที่ชื่อ LAND ROVER SERIES III

วันนี้มีรถเหล็กที่น่าสนใจมาฝากกันอีกแล้วครับพี่น้อง นั่นก็คือรถเหล็ก Corgi No.57904 – Land Rover Green (Series III) ออกแบบการผลิตโดย Corgi Classic Ltd. England, ผลิตในจีน ปี 2001 โดยได้รับอนุญาตจาก Land Rover ความยาว 13.5 ซม.

รถเหล็ก Land Rover Series III Station Wagon ช่วงยาว (LWB) คันนี้ สีเขียวแก่ หลังคาสีงาช้าง กระจกใส ภายในสีดำ มียางอะไหล่วางบนฝากระโปรง ประตูด้านท้ายรถเปิด-ปิดได้ มีขอลากด้านหลัง ใต้ท้องหล่อนูนช่วงล่างและเครื่องยนต์

ตัวรถจริงของ Land Rover Series III ผลิตในระหว่างปี 1971-1985 ตัวรถช่วงยาว (LWB) จะมีความยาว 175 นิ้ว กว้าง 66 นิ้ว สูง 81 นิ้ว เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดของรุ่นนี้คือ เครื่อง V8 ขนาด 3.5 ลิตร 91 แรงม้า รถ Land Rover Series III ประสบความสำเร็จมาก มีการผลิตมากกว่าล้านคัน นับเป็นต้นแบบของรถขับเคลื่อน 4 ล้ออเนกประสงค์ในปัจจุบัน

รถเหล็ก Land Rover Series III คันนี้ ทำด้วยโลหะหนาหนักสมกับเป็นรถเหล็กจริงๆ ครับ

UNICEF LAND ROVER (SERIES III)

นานๆ สักครั้งที่เราจะเห็นรถเหล็กของหน่วยงานขององค์การสหประชาชาติโดยเฉพาะขององค์การยูนิเซฟ เราคุ้นเคยมากกับการ์ดอวยพรยูนิเซฟ, Concert for UNICEF (คาราวานออกจากป่ามาครั้งแรกก็มาเล่นคอนเสิร์ตให้ยูนิเซฟนี่แหละครับ) องค์การยูนิเซฟเป็นองค์กรย่อยหนึ่งขององค์การสหประชาชาติ ก่อตั้งเมื่อปี 1946 ทำหน้าที่ช่วยเหลือ ดูแลเด็กทั่วโลก เคยได้รับรางวัลโนเบลมาแล้ว ยูนิเซฟเข้ามาประเทศไทยปี 1948 ปัจจุบันก็ยังคงทำกิจกรรมช่วยเหลือเด็กไทยอยู่

ในอดีตเรามักจะเห็นรถ Land Rover ที่มีโลโก้ UNICEF วิ่งอยู่ตามชนบทโดยเฉพาะในภาคเหนือ เหตุที่ใช้รถ Land Rover ก็คงเป็นเพราะถนนหนทางไม่ดี ส่วนใหญ่เป็นทางขึ้นลงภูเขา และเหตุเดียวกันนี้เอง รถเหล็ก UNICEF คันนี้จึงเป็น Land Rover Series III ผลิตโดย EFSI ใน Holland ปีที่ผลิตนั้นคาดว่าก่อนปี 1986 โดยการอนุมานเอาจากในปี 1986 เป็นปีที่ UNICEF อายุครบ 40 ปี และในปี ’86 นี่เอง UNICEF ได้มีการเปลี่ยนโลโก้ใหม่ โลโก้เก่าจะเห็นผู้หญิงอุ้มเด็กเลยเอวลงไปเหมือนกับที่ใช้บนรถเหล็กคันนี้ ส่วนโลโก้ใหม่นั้นผู้หญิงอุ้มเด็กจะเห็นแค่หน้าอก

EFSI เป็นบริษัทผลิตรถเหล็กของ Holland ก่อตั้งปี 1963 รถเหล็กคันนี้มีความยาว 75 ซม. (1:63) สีน้ำเงิน มีข้อความ UNICEF สีขาวด้านข้าง และโลโก้บนฝากระโปรง หลังคาผ้าใบสีขาว มีไฟสัญญาณสีเหลือง ท้ายรถมีขอลาก ใต้ท้องโลหะสีดำ กระจกสีส้ม ภายในสีขาว รถเหล็กคันนี้น่าจะเป็นการผลิตขึ้นเพื่อหาทุนช่วยเหลือเด็กๆ ที่ยากจนทั่วโลก (ข้อความบน Pack เป็นภาษาดัชท์ครับ ก็เลยไม่รู้จะแปลอย่างไร) ครับน่าจะเป็นรถเหล็กที่หายากคันหนึ่ง เพราะตั้งแต่สะสมรถเหล็กมากว่า 25 ปี เพิ่งเห็นคันนี้แหละครับ (ส่วนรถสีขาวที่มีตรา UN นั้นหาง่ายกว่าครับ)

ก่อนจบของโฆษณาให้ยูนิเซฟหน่อยนะครับ ยูนิเซฟในเมืองไทยมีสำนักงานอยู่ที่เลขที่ 19 ถนนพระอาทิตย์ บางลำพู กทม. หากท่านสนใจจะบริจาคช่วยเหลือเด็กไทย โทรไปที่หมายเลข 0-2280-5931-9 หรือจะซื้อสินค้าต่างๆ ของยูนิเซฟก็ได้นะครับ เช่น การ์ดอวยพร เครื่องเขียนต่างๆ ของเล่นสำหรับเด็ก (แต่เสียดายไม่มีรถเหล็ก) ยูนิเซฟมีทูต (Goodwill Ambassador) ในเมืองไทยปัจจุบันคือ ฯพณฯ อานันท์ ปันยารชุน, เคน ธีรเดช และแอน ทองประสม พบกันใหม่ครับ ถ้ามีรถเหล็กอะไรที่แปลกๆ ก็จะนำมาให้ชมกันนะครับ

Daktari Land Rover อีกหนึ่งรถในภาพยนตร์

รถเหล็กที่ผลิตจากภาพยนตร์มีอยู่หลายคันนะครับ ไม่ว่าจะเรื่อง เจมส์บอนด์ 007, Batman, Superman หรือจากการ์ตูนดิสนีย์ และที่ผมเอามาให้ดูก็เป็นรถเหล็กจากหนังเก่าเรื่องหนึ่งคือเรื่อง Daktari เป็นรถเหล็ก Corgi Classic No.07104 Daktari Land Rover & Figures รถเหล็กแลนด์โรเวอร์จากภาพยนตร์ TV ชุด "Daktari" ผลิตโดย Corgi Classic Ltd. Great Britain ในจีน ปี 1998 ความยาว 9.8 ซม.

"Daktari" (ภาษาสวาฮิลี แปลว่า "หมอ") เป็นเรื่องราวของสัตวแพทย์ที่มาศึกษาพฤติกรรมและช่วยเหลือสัตว์ต่างๆ ในแอฟริกาตะวันตก เป็นภาพยนตร์ชุดฉายทาง TV, CSB ในช่วงปี 1966-1969 มีเรื่องที่น่าสนใจเกี่ยวกับภาพยนตร์เรื่องนี้คือ ดนตรีประกอบ "Daktari" ที่แต่งโดย Shelly Manne ใช้เครื่องดนตรีไทย เช่น โปงลาง อังกะลุง รถเหล็ก Land Rover ในหนังเรื่องนี้เป็นกระบะช่วงยาว Land Rover Series I สีเขียว ลายดำม้าลาย กระจกใส ภายในสีน้ำตาล ใต้ท้องโลหะสีดำ ล้อยางถอดได้ ดุมล้อสีเงิน มีหุ่นสิงโตชื่อ Clarenc สูง 3.2 ซม. และลิงชิมแปนซีชื่อ Judy สูง 2.3 ซม. หล่อด้วยโลหะ ลงสีด้วยมือแถมมาให้ด้วย บรรจุในกล่องพิมพ์ภาพและเรื่องราว 4 สีสภาพเดิมเหมือนเมื่อ 9 ปีที่แล้ว

รถขับเคลื่อน 4 ล้อที่ชื่อ Land Rover

รถเหล็กคันนี้เป็น Corgi Junior No.16-B Land Rover Pickup ผลิตในอังกฤษปี 1971 ความยาว 7.1 ซม. รถจริง Land Rover เป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ ยุคบุกเบิกของอังกฤษ (ของโลกด้วย) เปิดตัวครั้งแรกในงาน Motor Show ที่อัมสเตอร์ดัม เนเธอร์แลนด์ในเดือนเมษายน ปี 1948 และหลังจากนั้นราว 2-3 เดือนก็ผลิต Land Rover Series I ออกจำหน่ายในราคา 450 ปอนด์รถเหล็ก Land Rover คันนี้ (น่าจะเป็น Series III) สีเขียวเมทัลลิค ใต้ท้องสีดำ กระจกใส มีขอลากด้านหลัง รถเหล็ก Land Rover ของ Corgi ติดอันดับหนึ่งใน 20 รถยอดนิยมของนักสะสมชาวอังกฤษ ซึ่งได้รับการจัดอันดับโดยบริษัทประมูลคริสตี้แห่งอังกฤษ สำหรับใน 20 อันดับนั้นมีรถเหล็กหรือรถโมเดลอะไรบ้างนั้นๆ ว่างๆ ผมจะสแกนรูปมาให้ดูกันนะครับ