Citroen DS19 ของ Vitesse

โมเดลรถเหล็กคันนี้ Citroen DS19 ของ Vitesse ผลิตเนื่องในโอกาสครบรอบ 40 ปีของรถรุ่นนี้ในปี 1995 ผลิตในประเทศโปรตุเกส โดย Vitesse Cinerius Ltd.Year 1995, Limited Edition 03039/12000 สเกล 1:43

ตัวรถเหล็กจำลองมาจากการโฆษณาระบบช่วงล่างระบบใหม่ของ ซีตรอง ดีเอส 19 ในปี1955

โดยนำตัวรถมาถอดล้อออกแล้ววางบนลูกบอลขนาดใหญ่สี่ลูก แล้วนำมาติดตั้งในสระน้ำ (ปัจจุบันรถคันนี้ยังคงตั้งแสดงอยู่ที่เมือง Leek ประเทศ เนเธอร์แลนด์)

ตัวโมเดลรถเหล็กสีน้ำตาลอ่อน หลังคาสีเทา กันชนหน้า-หลัง โครเมียม กระจกใส ภายในสีฟ้า พวงมาลัยขาว วางบนลูกบอลสีแดง บนฉากในสระน้ำ บรรจุในกล่องโชว์ฝาครอบใส

รถเหล็ก Corgi Cameo - Citroen 2 CV เป็นรถในชุด The Sixties Collection

รถเหล็ก Corgi Cameo No.80772 Citroen 2 CV เป็นรถในชุด The Sixties Collection ผลิตในอังกฤษ ปี 1993ความยาว 7.5 ซม.

รถซีตรอง 2 CV นับเป็นรถคลาสสิคของโลกคันหนึ่งทีเดียวครับ เริ่มออกแบบในปี 1936 โดยมีโจทย์ที่ยุ่งยากแต่ดูเหมือนง่ายข้อหนึ่งคือ ต้องสามารถบรรทุกตะกร้าไข่ไก่แล้ววิ่งผ่านทุ่งนาที่ผ่านการไถเอาไว้โดยที่ไข่ไม่แตก ต้องเป็นรถที่ขับง่ายแม้แต่แม่บ้านในชนบทก็สามารถจะขับได้ กว่าจะออกแบบได้สำเร็จก็หลังสงครามโลกครับ คือในปี 1948 และเริ่มผลิตตั้งแต่นั้นเป็นต้นจนเลิกผลิตในปี 1990 โดยคันสุดท้ายผลิตจากโรงงานของซีตรองในประเทศโปรตุเกสเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม ปี 1990 เวลา 16.00 น.

สีเหลือง กระจกใส ภายในสีเทา ใต้ท้องสีเทา ทะเบียนรถ "2CV" หน้า-หลัง ไฟหน้าสีบรอนซ์เงิน 

รถเหล็ก Citroen Safari

โมเดลรถเหล็ก Corgi Junior No.2B Citroen Safari ผลิตในอังกฤษ โดย Mettoy Co.,Ltd. ปี 1970-1973 ความยาว 7 ซม. หนัก 30 กรัม

รถเหล็ก Citroen Safari สีเหลือง พร้อมเรือบนหลังคาสีน้ำตาล กระจกใสภายในสีครีม ใต้ท้องโลหะ Mattoy เริ่มผลิตซีตรองรุ่นนี้มาตั้งแต่ปี 1964 จนถึงปี 1973 โดยมีแบบ, สี และรายละเอียดต่างๆ ประมาณ 10 แบบ

รถเหล็ก Altaya – Citroen ID Brake

รถเหล็ก Altaya – Citroen ID Brake (รถทดสอบ) Altaya ประเทศสเปนผลิตโดยได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Michilin ฝรั่งเศส ผลิตในประเทศจีน ปี 2005 ความยาว 11.5 ซม. หนัก 150 กรัม

Citroen ID Brake เป็นรถตรวจการณ์ 5 ประตู ซึ่งมีชื่อเรียกหลายชื่อ Brake เป็นชื่อที่เรียกในฝรั่งเศส Safari และ Familiale เป็นชื่อเรียกในอังกฤษ ส่วน Wagon เรียกในสหรัฐอเมริกา รถรุ่นนี้เริ่มผลิตในปี 1958 (ID Saloon เริ่มผลิตในปี 1955) มี Rack หลังคาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รถรุ่นนี้ (รวมทั้ง ID แบบอื่น) ออกแบบโดย Flaminio Bertoni, Michelin มีส่วนในการเป็นผู้วิจัยและพัฒนารถร่วมกับ Citron เช่นการพัฒนายางเรเดียลที่นำมาใช้กับรถ Citroen เป็นครั้งแรก

รถเหล็กคันนี้เป็นรถ Citroen ID Wagon สำหรับทดสอบสีขาว กระจกใส ภายในสีแดง พิมพ์ Tempo “Michelin” บนฝากระโปรงหน้า ประตูหลังทั้งสองข้าง และเหนือประตูหลัง MASCOT BEBENDUM พิมพ์บนกระจกหลัง กันชนหน้า-หลัง กระจกมองข้าง และ Rack หลังคาโครเมี่ยม เสาอากาศที่กันชนหน้าสีดำ เสาอากาศบนหลังคาและดุมล้อสีบรอนซ์เงิน บรรจุใน Buble Pack ตัวรถวางบนฐานพลาสติก มีชื่อรถ และโลโก้ Michelin

รถเหล็กซีตรอง Type –HY-DI ปี 1964

Eligor เป็นแบรนด์ที่บ้านเราไม่ค่อยรู้จัก เริ่มผลิตรถเหล็กโมเดลมาตั้งแต่ปี 1976 ในฝรั่งเศส รถเหล็กซีตรอง Type –HY-DI ปี 1964 เป็นรถตู้คลาสสิคคันหนึ่งในโลก คันนี้สีเขียวพาสเทล ตกแต่งรถเพื่อการผจญภัย มีแร็คหลังคาบรรทุกล้ออะไหล่ อุปกรณ์เต้นท์ กระเป๋า ถังน้ำมันสำรองด้านหน้าหม้อน้ำ ประดับด้วยกะโหลกควาย (สัญลักษณ์คาราบาว) ประตูข้างขวาเลื่อนเปิด-ปิดได้ ประตูหลังด้านล่างเปิดตู้กับข้าวด้านบนเปิดแบบเพิง มีไม้ค้ำเล็กๆ ให้ปรับระดับได้ กระจกใสภายในสีดำ ล้อยางจริง โดยดูจาก Rack หลังคา บันไดหลัง มือจับด้านข้างกรอบกระจกหน้า

ตัวจริงรถ Citroen Type H นี้เป็นรถตู้บรรทุกขนาดเล็ก ผลิตและออกแบบในฝรั่งเศสในช่วงปี 1947-1981 ผลิตได้ 473,289 คัน แบ่งได้เป็นหลายเวอร์ชั่น คือ H, HY,HX,HZ,HW

รถเหล็ก Citroen Type HZ ปี 1959

Eligor เป็นแบรนด์ที่ผลิตโมเดลสำหรับนักสะสมโดยเฉพาะก่อตั้ง เมื่อปี 1976 ในฝรั่งเศสโดย Jacques Greilsamer ซึ่งเป็นผู้เขียนหนังสือชื่อ “Catalogue of Model Cars of the World” ในปี 1967    

 รถเหล็ก CitroenType HZ ปี 1959 ผลิตโดย Eligor ในจีน ราวๆปี 2000 เป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก หน้าตาคลาสิคอีกคันในวงการ คันนี้สีเหลืองเป็นโมเดลสำหรับโชว์สินค้าจำพวกตู้เย็น เครื่องซักผ้าของ Thomson และ Frigeco ซึ่งเป็นแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้าชั้นนำของฝรั่งเศส (ก่อตั้งในยุค 1920 การโฆษณาด้วยการโชว์สินค้าในรถแบบนี้เป็นที่นิยมมากในฝรั่งเศสและเยอรมันในยุคนั้น เพราะผู้บริโภคได้เห็นสินค้าตัวเป็นๆ ดีกว่าการโฆษณาในทีวีและสิ่งพิมพ์เสียอีก)

ตู้บรรทุกด้านหลังเป็นกระจกใส 3 ด้าน ภายในมีเครื่องซักผ้าและตู้เย็นจำนวน 5 ชิ้น ห้องโดยสารเป็นกระจกใส ภายในสีดำ กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝนโครเมี่ยม พิมพ์ Tempo ด้านข้างและด้านหลังสีแดง ล้อยางจริงถอดออกจากดุมล้อสีเหลืองได้ งานประณีตสวยงามมากสังเกตจากมือจับริมกรอบกระจกด้านซ้ายและขวา https://shope.ee/3AVyNmHQUz

รถเหล็ก Vitesse Citroen Xsara WRC

ตัวรถจริง CitroenXSARA จัดเป็นรถขนาดเล็กผลิตมาตั้งแต่ปี 1997 จนถึงปี 2006 มีหลายแบบด้วยกัน โดยเริ่มตั้งแต่รุ่น MARK I, II รุ่น PICASSO และรุ่นพิเศษ World Rally Car (WRC)

XSARA รุ่น WRC นั้นจัดว่าเป็นรถ Citroen รุ่นที่สร้างชื่อและประสบความสำเร็จมาก ถือว่าเป็นรถที่ได้รับชัยชนะมากที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งแรลลี่ โดยเฉพาะคันที่ขับโดยนักแข่งชาวฝรั่งเศส Sebastien Loeb ชนะการแข่งขัน Rally รายการใหญ่ๆ ถึง 28 ครั้ง รวมทั้งคันที่ชนะที่ 1 หมายเลข 18 ในการแข่งขัน Monte Carlo Rally ปี 2003 โดยมี D.Elena เป็น Navigator ที่นำมาทำเป็นรถเหล็กคันนี้

Citroen XSARA WRC เป็นรถที่ผลิตขึ้นมาเพื่อใช้แข่งโดยเฉพาะ ใช้พื้นฐานจากรถ XSARA Hatchback สามประตู ซึ่งมีความยาวตัวรถ 4190 มม. สูง 1405 มม.

รถเหล็กคันนี้ Vitesse  Citroen Xsara WRC ผลิตโดย Sun Star Group (เดิม Vitesse ผลิตในโปรตุเกส) ในจีน ปี 2004 ความยาว 9.8 ซม. (1:43)

คันนี้จำลองมาจากคันที่ชนะที่ 1 ในการแข่ง Monte Carlo ปี 2003 ภายในมีฟิกเกอร์คนขับและเนวิเกเตอร์ รวมทั้งยางอะไหล่และโครงเหล็กป้องกันภายในห้องโดยสาร (Roll Bar) บนหลังคามีเสาอากาศ 4 ต้น ล้อยางถอดได้ ฝากระโปรงหน้าเปิดได้ ใต้ท้องสีดำ กระจกใส แผงควบคุมสีเทา เบาะที่นั่งสีเทาเข้ม รายละเอียดต่างๆ ถูกสัดส่วน ชัดเจนสวยงามมากทีเดียวครับ

รถเหล็ก Citroen XSARA WRC โดย Vitesse รุ่นนี้ผลิตจำนวนจำกัด โดยได้รับอนุญาตจาก Citroen Automobile คันนี้เป็นคันที่ 649 จากจำนวน 264 คันทั่วโลก บรรจุในกล่องโชว์พร้อมภาพฉากหลังและใบรับรองการผลิตจำนวนจำกัด

1921 Citroen 5HP จากการ์ตูน Spirou และ Fantasio

 

รถเหล็ก 1921 Citroen 5HP, Editions Atlas No.2674002 1921 ผลิตโดย Editions Atlas ประเทศฝรั่งเศส ในจีน ปี 2006 ความยาว 6.5 ซม.

    การ์ตูน Spirou และ Fantasio เป็นการ์ตูนลูกผสมฝรั่งเศส-เบลเยี่ยม แนวคล้าย Tintin เริ่มพิมพ์เผยแพร่ ตั้งแต่ปี 1938 โดย Robert Velter ได้รับความนิยมและแปลเป็นภาษาต่างๆ หลายภาษา แม้แต่ภาษาเวียตนาม และยังคงมีตอนใหม่ๆ อยู่จนทุกวันนี้

    รถเหล็ก Editions Atlas No.2674002, 1921 Citroen 5HP จากการ์ตูน Spirou และ Fantasio ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ Dupuis/Franquin และ CIE S.A. รถเหล็ก คันนี้ นำมาจากการ์ตูนตอน Spirou และ Fantasio ที่วาดจากรถจริงๆคือ รถ Citroen 5HP เปิดประทุนปี 1921 ตัวรถเป็นโลหะหนาหนักสีเหลือง ล้อยางสีเทา มีฟิกเกอร์ Spirou และ Fantasio รวมทั้งสัตว์เลี้ยงของพวกเขาชื่อ Spip ที่ทำท่าทางเหมือนในการ์ตูน สีสัน สดใส ละเอียดสวยงามเหมือนในภาพการ์ตูน สภาพใหม่ในกล่องโชว์ พร้อมฉากวิวถนนและแผ่นพับที่มีภาพจากการ์ตูนที่มีรายละเอียดของรถเหล้ก รวมทั้งภาพรถจริง พิมพ์ 4 สีสวยงามมากครับ

รถเหล็กแนวนี้หาซื้อยากครับในบ้านเรา เพราะมันดูคล้ายกับรถเด็กเล่น แต่จริงๆ แล้ว รถพวกนี้ได้รับความนิยมมากในยุโรปและอเมริกา และรถเหล็กที่นำมาทำนั้นมักมาจากการ์ตูนที่คลาสสิคและใด้รับความนิยม ตัวรถจะถูกออกแบบและสร้างแม่พิมพ์ขึ้นมา เพื่อหล่อเป็นตัวรถให้เหมือนในการ์ตูน ไม่ใช่แค่เอารถอะไรมาก็ได้แล้วพิมพ์ลายที่มีการ์ตูนเรื่องนั้นๆ ลงไปอย่างเช่นในปัจจุบันนิยมทำกันครับ

รถซีตรอง 2CV รถคลาสสิคของโลก

 รถซีตรอง 2CV นับเป็นรถคลาสสิคของโลกคันหนึ่งทีเดียวครับ เริ่มออกแบบในปี 1936 โดยมีโจทย์ที่ยุ่งยากแต่ดูเหมือนง่ายข้อหนึ่งคือ ต้องสามารถบรรทุกตะกร้าไข่ไก่แล้ววิ่งผ่านทุ่งนาที่ผ่านการไถเอาไว้โดยที่ไข่ไก่ไม่แตก ต้องเป็นรถที่ขับง่ายแม้แต่แม่บ้านในชนบทก็สามารถจะขับได้ กว่าจะออกแบบได้สำเร็จก็หลังสงครามโลกครับ คือในปี 1948 และเริ่มผลิตตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาจนเลิกผลิตในปี 1990 โดยคันสุดท้ายผลิตจากโรงงานของซีตรองในประเทศโปรตุเกสเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม ปี 1990 เวลา 16.00 น.

Citroen 2 CV, Corgi No.81435 เป็นรถรุ่นพิเศษที่ Corgi ผลิตให้บริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ของอังกฤษ คือ Fina เมื่อปี 1993 ในอังกฤษ ไม่มีจำหน่ายในท้องตลาดทั่วไป แต่ผลิตสำหรับลูกค้าของ Fina เท่านั้น หลังคาสีขาว กระจกใส ภายในสีดำ ใต้ท้องสีดำ สกรีนป้ายทะเบียน “2CV1”

รถเหล็ก Corgi No.53455 Citroen 2 CV6 ผลิตในอังกฤษ ปี 1985 ความยาว 7.4 ซม. สีแดง ลายดอกไม้ (ยุคฮิปปี้) กระจกใส ภายในสีขาว ใต้ท้องสีดำ ประตูหน้า 2 ข้างเปิด-ปิดได้ 

รถเหล็ก Corgi Cameo No.80772 Citroen 2 CV เป็นรถในชุด The Sixties Collection ผลิตในอังกฤษ ปี 1993ความยาว 7.5 ซม. สีเหลือง กระจกใส ภายในสีเทา ใต้ท้องสีเทา ทะเบียนรถ "2CV" หน้า-หลัง ไฟหน้าสีบรอนซ์เงิน 

รถทดสอบ ALTAYA - CITROEN ID BRAKE

รถเหล็ก Altaya – Citroen ID Brake (รถทดสอบ) Altaya ประเทศสเปนผลิตโดยได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Michilin ฝรั่งเศส ผลิตในประเทศจีน ปี 2005

Citroen ID Brake เป็นรถตรวจการณ์ 5 ประตู ซึ่งมีชื่อเรียกหลายชื่อ Brake เป็นชื่อที่เรียกในฝรั่งเศส Safari และ Familiale เป็นชื่อเรียกในอังกฤษ ส่วน Wagon เรียกในสหรัฐอเมริกา รถรุ่นนี้เริ่มผลิตในปี 1958 (ID Saloon เริ่มผลิตในปี 1955) มี Rack หลังคาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รถรุ่นนี้ (รวมทั้ง ID แบบอื่น) ออกแบบโดย Flaminio Bertoni, Michelin มีส่วนในการเป็นผู้วิจัยและพัฒนารถร่วมกับ Citron เช่นการพัฒนายางเรเดียลที่นำมาใช้กับรถ Citroen เป็นครั้งแรก

รถเหล็กคันนี้เป็นรถ Citroen ID Wagon สำหรับทดสอบสีขาว กระจกใส ภายในสีแดง พิมพ์ Tempo “Michelin” บนฝากระโปรงหน้า ประตูหลังทั้งสองข้าง และเหนือประตูหลัง MASCOT BEBENDUM พิมพ์บนกระจกหลัง กันชนหน้า-หลัง กระจกมองข้าง และ Rack หลังคาโครเมี่ยม เสาอากาศที่กันชนหน้าสีดำ เสาอากาศบนหลังคาและดุมล้อสีบรอนซ์เงิน บรรจุใน Buble Pack ตัวรถวางบนฐานพลาสติก มีชื่อรถ และโลโก้ Michelin

ELIGOR - CITROEN TYPE H

คันนี้รถเหล็ก Eligor No.2421001 Citroen Type H Michelin ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ Citroen และ Michelin ในจีน ปี 2003 ความยาว 9.8 ซม. (สเกล 1:43) ในเมืองไทยรถเหล็กจากประเทศฝรั่งเศสที่เราคุ้นเคยและรู้จักกันดี คือ Majorette และ Solido

Eligor เป็นรถเหล็กจากฝรั่งเศสที่อยากจะแนะนำให้รู้จัก กำเนิดในปารีส ฝรั่งเศสปี 1978 โดย Jacques Greizammer

Eligor ได้ชื่อว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตรถแบรนด์ฝรั่งเศสโดยเฉพาะอย่างเช่น ซีตรอง, เรโนลท์, เปอร์โยต์ และยังคงผลิตรถเหล็กบางรุ่นจากโรงงานในฝรั่งเศสอยู่จนปัจจุบัน

รถเหล็ก Citroen Type H ซึ่งเป็นรถตู้บรรทุกคลาสิคที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร (รถจริงเริ่มผลิตปี 1948) คันนี้เป็นรถตู้ทึบสีเหลือง-น้ำเงินของยาง Michelin มีตุ๊กตามนุษย์ยาง Bibendum ซึ่งเป็นสัญญลักษณ์ที่มีคนรู้จักมากที่สุดในโลกอันหนึ่งติดอยู่หน้ารถระหว่างประจกหน้าทั้งสองด้าน ล้อยางถอดได้ ดุมล้อสีน้ำเงิน ประตูหลังเปิด-ปิดได้แบบ 3 ชิ้น ประตูข้างขวาแบบเลื่อน กระจกใสภายในสีเทา บรรจุในกล่องโชว์ พร้อมฉากหลังปั๊มน้ำมัน สวยงามมากครับ

MATCHBOX SUPERFAST NO.12 - CITROEN CX

รถเหล็ก Matchbox Superfast No.12 – Citroen CX ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษปี 1979 ความยาว 7.8 ซม.

รถเหล็ก Citroen CX สีฟ้าเมทัลลิค กันชนหน้า-หลังโลหะ ใต้ท้องโลหะสีบรอนซ์เงิน กระจกใส ภายในสีงาช้าง มีขอลากด้านหลัง ประตูหลังเปิด-ปิดได้ รถเหล็ก Citroen CX ผลิตโดยมีสีต่างๆ ประมาณ 27 แบบ ผลิตทั้งในอังกฤษและมาเก๊า แบบที่มีราคาสูงสำหรับนักสะสมคือ สีน้ำเงินเข้ม ภายในสีแดง กระจกใส ใต้ท้องสีบรอนซ์เงิน (ประมาณ 8000 บาท)

รถแห่ในคณะละครสัตว์ CITROEN 11 PINDER CIRCUS

สำหรับคันนี้เป็นรถแห่ที่ใช้ในคณะละครสัตว์ เป็นรถเหล็ก Altaya No. F08 Citroen 11 Pinder Circus ผลิตโดยอัลตายา ประเทศสเปน ในจีน ความยาว 11 ซม. (1:43)

รถจริง Citroen II เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1937 ใช้เครื่องยนต์ 1911 ซีซี กำลัง 56 แรงม้า ส่วน Pinder เป็นคณะละครสัตว์เก่าแก่ของอังกฤษก่อตั้งโดยพี่น้อง William และ George Pinder ในปี 1854 เดิมละครสัตว์คณะนี้ชื่อว่า “Britania”รถเหล็กซีตรอง II คันนี้ คณะละครสัตว์ Pinder ทำเป็นรถแห่ มีลำโพงอยู่บนหลังคา 2 ตัว หันไปข้างหน้าและข้างหลัง ตัวรถสีเหลืองมัสตาด ซุ้มล้อสีแดงเลือดนก ใต้ท้องสีดำ กระจกใส ภายในสีดำ ล้อยางถอดได้ ดุมล้อสีแดงเลือดนก มีฝาครอบโครเมี่ยม

รถเหล็กลุยซาฟารีที่ชื่อ CITROEN SAFARI ของ CORGI

นานๆ เราจะอารถซีตรองมาให้ดูกันนะครับ เป็น Corgi Juniors WhizzwheelsNo.2 Citroen Safari ผลิตในประเทศอังกฤษ ปี 1970 ความยาว 7 ซม. ผลิตออกมาตัวรถสีหลัก 4 สี แต่เรือบนหลังคาจะมีสีต่างๆ 7 สีครับ สำหรับตัวรถมีสีทอง น้ำเงินเข้ม สีเหลือง และสีม่วง คันที่ผมเอามาให้ดูเป็นสีเหลืองบนหลังคามีเรือสีขาว เรือถอดออกจากหลังคาได้ ใต้ท้องโลหะสีเงิน กระจกใส ภายในสีเหลืองอ่อน ตัวรถจะอยู่ใน Pack บน Pack มีรูปรถสำหรับเก็บไว้ได้ ด้านหลังมีประวัติรถจริง หายากแล้วครับ

CITROEN H. TRUCK ของ TOMICA

วันนี้เรามาดูรถจาก Tomica กันบ้างนะครับ รถเหล็ก Tomic เป็นอีกหนึ่งรถยอดนิยมที่นักสะสมมักหาไว้ในครอบครอง วันนี้แนะนำสักคันหนึ่งก่อนนะครับ เป็นรถเหล็ก หมายเลข 17 Citroen H.Truck คันนี้ผลิตในญี่ปุ่น ปี 1979 สเกล 1:71 รถตู้ Type H. ของ Citroen ผลิตขึ้นมาตั้งแต่ปี 1947 นับเป็นรถตู้ที่ออกแบบได้อย่างมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวไม่มีใครเหมือน รภเหล็ก Citroen Type H. Truck ของ Tomica คันนี้มีสีฟ้าเข้ม ด้านข้งรถพิมพ์ข้อความ "GITANES" กระจังหน้าสีดำคัดกับสีโครเมี่ยม เป็นโลโก้ของ Citroen ใต้ท้องสีดำ ประตูหลัง 2 บานเปิด-ปิดได้ กระจกใส ภายในสีแดง สวยน่าเก็บครับโดยเฉพาะแฟนๆ รถซีตรอง

มารู้จักรถโมเดลที่ชื่อ Norev กันดีกว่า

หลายคนอาจจะไม่คุ้นหูกับรถโมเดลยี่ห้อ Norev กันเท่าไรใช่ไหมครับ Norev เป็นผู้ผลิตโมเดลชั้นนำของฝรั่งเศส ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1946 โดยนาย Joseph Veron มีฐานการผลิตอยู่ใกล้ๆ กับเมือง Lyon ประเทศฝรั่งเศส เริ่มแรก Norev ผลิตรถของเล่นพลาสติกสเกล 1:43 ต่อมาก็ผลิตรถมีขนาดเล็กลง 1:86 ในปี 1971บริษัทจึงหันมาผลิตรถ diecast เพิ่มขึ้น ท่ามกลางการแข่งขันอย่างสูง เพราะในฝรั่งเศสมีรถเหล็กดังๆ อย่างเช่น Majorette, Solido แต่รถเหล็กยี่ห้อ Norev ก็ยังคงยืนหยัดมาได้ และได้นำเอาโมเดลที่เคยผลิตมาทำซ้ำให้นักสะสมได้เก็บเป็นสมบัติกันจนถึงปัจจุบัน ผมเอารถเหล็กของ Norev มาฝากกันนะครับ เป็น Norev No.155041 Citroen ID21 Jean Richard & Tele Junior ออกแบบในฝรั่งเศส ผลิตในจีน ความยาว 11.8 ซม. (1:43)

รถจริงซีตรอง ID21 หรือ DS21 ใช้สำหรับโฆษณาละครสัตว์คณะ “Jean Richard” และป้ายโฆษณานิตยสารสำหรับเด็กของฝรั่งเศส “TELE JUNIOR” คันนี้ตัวรถเป็นแบบ Station Wagon หรือบางทีก็เรียกว่าเป็นรุ่น Safari ผลิตในช่วงปี 1955-1976 ผู้ออกแบบคือ Flaminio Bertoni รถ Citroen รุ่นนี้มีอะไรหลายอย่างที่ล้ำหน้ารถอื่นๆ ในยุคนั้น เช่น ไฟหน้าที่เลี้ยวได้ตามทิศทางของรถ, ระบบกันกระเทือนระบบไฮโดรนิวเมติก, ที่ปัดน้ำฝนที่โคมไฟหน้า, ระบบเครื่องยนต์ของรถรุ่นนี้คล้ายกับรถพอร์ช 911 ปัจจุบันรถรุ่นนี้มีราคาสูงมาก สภาพดีๆ อาจมีราคาสูงกว่า 6 ล้านบาท

ส่วน Jean Richard (1921-2001) นั้นเป็นนักแสดงฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียงมาก เขาเริ่มต้นอาชีพด้วยการเป็นนักวาดภาพล้อ จากนั้นก็เปลี่ยนอาชีพมาเป็นนักแสดง ภาพยนตร์ (ฉายทางโทรทัศน์ในฝรั่งเศส) ที่ทำให้เขามีชื่อเสียงคือ ภาพยนตร์เรื่อง Maigret จากนวนิยายของ George Simenon โดยรับบทเป็นนักสืบมีบุคลิกที่ผู้คนจำได้คือ เขาจะคาบไปพ์ไว้ที่มุมปากเสมอ ภาพยนตร์ชุดนี้ออกอกาศอยู่นานกว่า 20 ปี และนอกจากนี้ Jean Richard ยังได้ก่อตั้งละครสัตว์ที่มีชื่อเสียงมากในฝรั่งเศสคณะหนึ่งเมื่อปี 1957 โดยใช้ชื่อ-นามสกุลของเขาเองเป็นชื่อคณะ เขาเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งในปี 2001

รถเหล็กคันนี้อาจทำมาเพื่อเป็นที่ระลึกหลังจากที่ Jean Richard เสียชีวิตในปี 2001 โดย Norev ผู้ผลิตโมเดลชั้นนำของฝรั่งเศส ตัวรถสีขาวสลับสีน้ำเงินและสีส้ม กระจกใส ภายในสีดำและสีส้ม ล้อยางถอดได้ ดุมล้อสีส้มและมีฝาครอบล้อโครเมี่ยม มีกระจกมองข้างโครเมี่ยม ด้านซ้ายติดตั้งไว้ข้างประตู ด้านขวาติดตั้งบริเวณฝากระปรงรถ ด้านบนหลังคามีแผ่นป้ายโฆษณานิตยสารเกี่ยวกับภาพยนตร์และการ์ตูนสำหรับเด็ก “TELE JUNIOR” มีชิ้นส่วนเล็กๆ และรายละเอียดต่างๆ สวยงามมาก