Matchbox Model of Yesteryear No.Y13C – 1918 Crossley Truck

รถเหล็ก Matchbox Model of Yesteryear No.Y13C – 1918 Crossley Truck ผลิตโดย Lesney ปี 1973 ในอังกฤษ ความยาว 9.6 ซม. หนัก 81 กรัม

รถเหล็กบรรทุก Crossley ปี พ.ศ.2461 นำมาดัดแปลงเป็นรถขนส่งไปรษณีย์ ในยุคต้นรัชกาลที่ 6 ตัวรถสีครีม หลังคาผ้าใบสีแดงเข้ม (เลือดหมู) ด้านข้างทั้ง 2 ด้านติดสติกเกอร์ .กรมไปรสนีย์โทรเลข” ล้อยางถอดเปลี่ยนได้ มียางอะไหล่อยู่ด้านขวา ใต้ท้องโลหะสีดำพร้อมข้อมูลรถเหล็ก เบาะนั่งห้อคนขับสีแดง ไฟข้างและไฟหน้าทองเหลือง กล่องเก็บเครื่องมือทองเหลือง

รถเหล็กขนส่งไปรษณีย์ไทยประมาณปี พ.ศ.2461 บรรจุกล่องกระดาษแข็ง หุ้มมุมด้วยโลหะ มีรูปภาพและข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งไปรษณีย์ในยุคแรก พร้อมหุ่นจำลองตู้ไปรษณีย์ยุคแรก (ของแท้จากบริษัทไปรษณีย์ไทย) 

1930 Model A Ford (Milk Pickup)

รถเหล็ก Matchbox Model of Yesteryear No.35A – 1930 Model A Ford (Milk Pickup) ผลิตโดย Machbox International Ltd. ในมาเก๊า ปี 1990 ความยาว 11 ซม. หนัก 140 กรัม

รถเหล็กกระบะ Ford โมเดล A ปี 1930 ซึ่งเป็นรถบรรทุกนมสีขาว-ดำ ด้านข้างพิมพ์ Tempo โลโก้ W.Clifford & Sons และข้อความ Fresh Farm Milk สีส้ม ล้อยางถอดได้ขอบขาว ดุมล้อสีเหลือง กระจังหน้าและไฟหน้าโครเมี่ยม หลังคาสีดำ ภายในสีเหลือง กระบะท้ายบรรทุกถังนมโลหะ 5 ถัง ใต้ท้องโลหะสีดำ Matchbox ‘Inter ผลิตรถรุ่นนี้ออกมา 2 สี คือ สีขาว-ดำ และขาว-ฟ้า (ผลิตในจีน) 

1820 Passenger Coach and Horses

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.Y39A – 1820 Passenger Coach and Horses ผลิตโดย Matchbox Toys ในจีน ปี 1990 ความยาว 21 ซม. (1:43) หนัก 280 กรัม

รถเหล็กรถเทียมม้ายุค 1820 สไตส์อังกฤษสีแดง-ดำ มีม้าโลหะ 4 ตัวสีขาว น้ำตาลอ่อน-เข้มและสีดำ มีผู้โดยสาร 4 คน คนขับกำลังหวดแส้และพนักงาน รปภ. กำลังเป่าแตร ล้อรถและช่วงล่างโลหะสีแดง สายพ่วงม้ายางสีดำ กระเป๋าสัมภาระอยู่บนหลังคาสีน้ำตาล

รถม้าจริง Passenger Coach นับเป็นยานพาหนะโดยสารที่มีเรื่องราวน่าสนใจ กำเนิดเป็นครั้งแรกในปี 1784 โดย John Palmer สมาชิกรัฐสภาอังกฤษ และเป็นเจ้าของโรงละครที่เมือง Bath เขาต้องการที่จะมีรถโดยสารที่จะเดินทางติดต่อระหว่างเมือง Bath กับลอนดอน เขาประสบความสำเร็จในการโน้มน้าวรัฐบาลอังกฤษในการให้มีรถม้าโดยสารระหว่างสองเมืองนี้และในขณะเดียวกันก็ใช้รถม้านี้ขนส่งไปรษณีย์ภัณฑ์ไปด้วย จากนั้นก็ได้ขยายกิจการรถม้าที่ออกไปยังเมืองอื่นๆ ด้วย

ตัวรถโดยสารมีสีแดง สีเลือดหมูและสีดำตามแบบสีของราชการอังกฤษในยุคนั้น ด้านหลังรถจะมี รปภ. ในชุดเสื้อคลุมสีแดงพร้อมแตรคอยเป่าให้สัญญานเตือน ที่นั่งโดยสารของรถในยุคแรกจะนั่งภายในตัวรถเท่านั้น ในยุค 1800 รถม้าได้มีการเพิ่มที่นั่งโดยสารภายนอกและปรับปรุงระบบช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลปลอดภัยขึ้น รวมทั้งเพิ่มตะเกียงให้แสงสว่างเพิ่มขึ้นด้วย

สิ่งที่สำคัญที่สุดของรถม้าก็คือ ม้านั่นเอง ม้า 4 ตัวจะเปลี่ยนกะทุกๆ 11-16 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดที่รถม้าแบบนี้ทำได้ก็คือ 16.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถครอบคลุมทางไกล 320 กิโลเมตร ภายใน 20 ชั่วโมง (ระหว่างลอนดอนและยอร์ค) การทำเวลาในการวิ่งรถม้ามีความแม่นยำเที่ยงตรงมากจนคนสามารถใช้แทนนาฬิกาได้เลยทีเดียว

คุณลักษณะเฉพาะของรถม้ารุ่นนี้

ตัวรถยาว     3.25  เมตร

สูง              2.18  เมตร

ฐานล้อยาว   1.98  เมตร

เส้นผ่านศูนย์กลาง ล้อหลัง        1.37  เมตร          ล้อหน้า                1.06  เมตร

น้ำหนัก                900   กิโลกรัม

รถเหล็กรถม้ารุ่นนี้มีเพียงแบบเดียวครับ 

รถขนถ่านหิน 1918 Crossley (Coal & Coke)

รถเหล็ก Matchbox Model of Yesteryear No.Y13C – 1918 Crossley (Coal & Coke) ผลิตโดย Matchbox International Ltd. ในอังกฤษ ปี 1973 ความยาว 9.4 ซม. (1:47)

รถจริงของ Crossley ปี 1918 เป็นรถบรรทุกที่มีกำลัง 20-25 แรงม้า เครื่องยนต์ 4 สูบ รถรุ่นนี้ใช้ในราชการทหารและใช้บรรทุกของในวงการธุรกิจการค้าต่างๆ ต่อมาจนทศวรรษที่ 1920 และเป็นรถในยุคแรกๆ ที่ใช้ยางสูบลม (ก่อนหน้านี้รถส่วนใหญ่ใช้ยางตันครับ)

https://shope.ee/4055MiBX4S

1920 Aveling Porter Steam Roller

 

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.Y11A – 1920 Aveling Porter Steam Roller ผลิตโดย Lesney Co.Ltd ในอังกฤษ ปี 1958 ความยาว 7.8 ซม.

 

Models of Yesteryear (MOY) ในยุค ’50 จะมีขนาดเล็กมากเมื่อเทียบกับ MOY ในยุคหลังๆ Y11A คันนี้ก็เช่นกันมีขนาดเพียง 7.8 ซม. และลักษณะอีกอย่างหนึ่งของ MOY ในยุคแรกคือ ทุกชิ้นส่วนจะทำด้วยโลหะ Y11A คันนี้ตัวรถและหลังคาโลหะสีเขียว ล้อและซี่ล้อโลหะสีแดง ล้อตุนกำลัง (Flywheel) สีดำ เสาหลังคาโลหะสีดำ ก้านคันบังคับสีบรอนซ์ทอง รถบดถนนไอน้ำของ Porter คันนี้ Lesney ผลิตออกมาในช่วงปี 1958-1963 โดยมีสีต่างๆ จำนวน 6 แบบ คือ ตัวรถสีเขียว หลังคาดำ, ตัวรถและหลังคารถสีเขียว ล้อตุนกำลัง (Flywheel) สีดำมัน, ดำด้าน, สีน้ำตาลแก่ ราคาสำหรับนักสะสมในอเมริกา US$65-80

รถ Renault Type AG ปี 1910

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.Y 25A – 1910 1910 Renault Type AG ผลิตโดย Lesney ในประเทศอังกฤษ ปี 1983 

รถ Renault Type AG ปี 1910 คันนี้ได้ชื่อว่าเป็นรถที่วางใจได้ ไม่เสียง่าย ใช้งานได้ทนทาน ผลิตออกมาโดยมีตัวถังหลายแบบเพื่อให้เหมาะกับการใช้งาน ได้ผ่านการทดสอบการใช้งานในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 โดยนำทหารฝรั่งเศสไปออกรบในแนวหน้ามาแล้ว รถ Renault Type AG คันนี้ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 1204 cc ความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม. ความยาวฐานล้อหน้า-หลัง 8 ฟุต 4.5 นิ้ว

รถเหล็ก Renault Type AG ปี 1910 คันนี้เป็นรถที่ใช้ในกิจการของน้ำแร่ Perrier มีสีเขียว และ Tempa โลโก้พร้อมข้อความภาษาฝรั่งเศส หลังคาสีขาว ด้านหน้ามีข้อความ Perrier ใต้ท้องโลหะสีเขียว กรอบกระจก ก้านเบรก ไฟหน้า ไฟหรี่โลหะสีบรอนซ์ทอง เบาะนั่งสีขาว พวงมาลัยสีดำ ล้อยางถอดได้ มียางอะไหล่ 1 เส้น Lesney ผลิตรถรุ่นนี้ออกมาโดยมีสีต่างๆ 12 แบบ แบบที่มีราคาสูงคือ ตัวถังสีขาว ผลิตในอังกฤษและมาเก๊า 

รถ Foden Steam Wagon ปี 1922

รถ Foden Steam Wagon ปี 1922 คันนี้เป็นรถในยุคหลังปฎิวัติอุตสาหกรรมไม่นานนัก ในยุคที่เครื่องจักรไอน้ำเป็นเครื่องจักรหลักสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ รวมทั้งรถไอน้ำคันนี้ด้วยในยุคนั้น (ต้น คศ.1900) เสียงกึงกังของเครื่องจักรไอน้ำ เสียงฉึกฉักของเครื่องจักรไอน้ำ เสียงฟู่ของวาล์วไอน้ำ เสียงหวูดของโรงสีไอน้ำ ได้กลายเป็นเสียงดนตรีแห่งความทันสมัย

หนึ่งในผู้นำในการผลิตรถไอน้ำในยุคนั้นก็คือ Cheshire Firm of Hancock & Foden ในปี 1899 เริ่มต้นพัฒนารถที่ใช้เครื่องจักรไอน้ำ จนกระทั่งปี 1922 ก็ได้ผลิตรถ Fodsen Steam Wagon รุ่นนี้ออกมา และกลายเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตรถไอน้ำในยุคนั้น และ Matchbox Toys ผู้นำในการผลิตรถเหล็กชั้นนำก็ได้นำรถไอน้ำคันนี้นำมาผลิตเพื่อบันทึกไว้เป็นประวัติศาสตร์หน้าหนึ่งของยุค เครื่องจักรไอน้ำ 

รถเหล็ก Foden Steam Wagon คันนี้เป็นรถเหล็กในชุด Matchbox Collectibles ซึ่ง ตั้งใจผลิตเป็นพิเศษโดยใช้ความชำนาญ ความละเอียดประณีตลงสีบางส่วนด้วยมือ รวมทั้งประสบการณ์กว่า 50 ปี มาสร้างงานรถเหล็กย้อนยุคในชุดนี้ (เดิมใช้ชื่อเรียกว่า Model Yesteryear ในยุคของ Lesney)

สีฟ้าอมเทา เป็นรถบรรทุกถังสีดำบรรจุน้ำมันดิน (TAR) มี Tempo ข้างรถว่าเป็นของบริษัท R.Brett & Sons ตัวอักษรดำขอบเหลือง หลังคาห้องโดยสารสีดำ โคมไฟหน้า ปล่องควัน สีทอง กระจังหน้าหล่อนูน “Foden” และป้ายทะเบียนหน้า-หลัง “M2574” ใต้ ท้องโลหะสีดำ ล้อยางถอดได้ ดุมล้อสีเหลือง 

“B” Type London Bus

 

รถเหล็ก Matchbox Models of yesteryear No.Y2A -  “B” Type London Bus ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษ ปี 1956 ความยาว 6.7 ซม.หนัก 40 กรัม

รถเหล็ก Y2A เป็นรถบัส 2 ชั้น หมายเลข 2 ของ Models of Yesteryear ซึ่งผลิตขึ้นเป็นครั้งแรก สีแดง มีรูปลอกน้ำ (Decal) โฆษณาเหล้า DEWARS ที่ด้านข้างทั้งสองด้าน รวมทั้งที่ราวบันไดด้านหน้าของที่นั่งชั้น 2 โฆษณาสบู่ PEARS และข้อความสถานที่รถวิ่งผ่านด้านหลังโฆษณานม Nestle และข้อความจุดที่รถวิ่งผ่าน คนขับและพวงมาลัยสีดำ ที่นั่งชั้นบนสรน้ำตาล ล้อโลหะไม่พ่นสี แกนล้อแบบ Crimped Axles กระจังหน้าสีบรอนซ์เงิน ใต้ท้องโลหะสีเดียวกับตัวรถ

Lesney ผลิตรถเหล็กรุ่นนี้ออกมา ประมาณ 6 แบบ โดยมีสีเดียวคือ สีแดง แต่มีช่องหน้าต่าง, ล้อ, คนขับ แตกต่างกัน ราคาสำหรับนักสะสม (สภาพดีมีกล่อง) มีราคาต่างกันตั้งแต่ประมาณ 1,500 บาท จนถึง 7,500 บาทแล้วแต่แบบ 

รถเหล็ก 1957 Chevrolet 3100 Pickup

รถเหล็ก 1957 Chevrolet 3100 Pickup ผลิตโดย Matchbox Collectibles (USA)  ปี 1997 ในจีน คันนี้ผลิตโดยได้รับอนุญาตเนื่องในวาระครบรอบ 95 ปี ของ AAA (American Aotomobile Association) มีสีครีม หลังคา Cap สีดำ ด้านข้างมีโลโก้ของบริษัทน้ำมัน Dixie และข้อความ Wray Service” กันชนหน้า-หลัง, ฝาครอบล้อ กระจังหน้า กระจกมองข้าม ฝาถังน้ำมัน มือจับประตู และสัญญลักษณ์บนฝากระโปรงชุบโครเมี่ยม คิ้วขอบกระจกสีบรอนซ์เงิน โครงไม้กระบะหลังทำเลียนแบบสีไม้ และน๊อตโลหะ ฝากระบะหลังเปิด-ปิดได้ มีข้อความ”CHEVROLET” กระจกใส ภายในสีดำ ใต้ท้องโลหะ ช่วงล่าง เครื่องยนตร์ และท่อไอเสียโลหะ ล้อยางถอดได้

บริษัทน้ำมันและบริการซ่อมเครื่องยนตร์ Dixie มีชื่อเสียงและได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่ทางแถบภาคใต้ของอเมริกาในยุค ’50, Dixie Oil and Gas Company ก่อตั้งขึ้นในปี 1920

Matchbox  Collectibles ผลิตรถกระบะรุ่นนี้ออกมาเพียง 2 สีคือ สีครีมหลังคา cap ดำ และสีฟ้าอมเขียว (Turquoise) หลังคาสีครีม สภาพใหม่ (เก่าเก็บ)  พร้อมกล่องชั้นนอกและชั้นในของแท้ พร้อมใบรับประกัน รถเหล็กรุ่นนี้หนา-หนัก ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ทำด้วยโลหะ ฝีมือประณีตและสัดส่วนดีมาก

รถเหล็ก Chevy Pickup ปี 1956

รถเหล็ก Chevy Pickup ปี 1956 ซึ่งเป็นรถบริการช่วยสตาร์ทรถของ Harris Brothers Mobilgas (บ้านเราก็เคยมีน้ำมัน Mobil หรือ “ม้าบิน” ขายเมื่อประมาณ 40 ปีก่อน) รถเหล็กคันนี้สีน้ำเงิน มีโลโก้ Mobilgas และข้อความ Harris Brothers ที่ด้านข้าง กระบะท้ายมีอุปกรณ์ช่วยสตาร์ทรถยนต์ แบตตารีสำรองและตู้เครื่องมือที่มีก้ามปูอยู่บนหลังตู้ ด้านหน้ากันชน มีอุปกรณ์ติดอยู่บนแผงไม้ กระจกใส ภายสีดำ ใต้ท้อง ใต้ท้องโลหะ หล่อนูน เครื่องยนต์และช่วงล่าง ล้อยางถอดได้

สาเหตุที่ต้องมีรถบริการช่วยสตาร์ทรถยนต์ก็เพราะว่า ภูมิอากาศตอนกลางๆ ของสหรัฐนั้นมีอากาศหนาวเย็น อุณหภูมิต่ำกว่าลบศูนย์องศา แบตเตอรี่ของรถยนต์ในยุค ’50 จะไม่ทำงาน จึงจำเป็นต้องมีรถช่วยบริการเฉพาะเกี่ยวกับเรื่อง แบตตารี่ ในยุคนั้นก็มีรถบริการของ AAA (American Automobile Association) คอยช่วยเหลือ แต่ไม่เพียงพอที่จะให้บริการก็เลยมีบริการของเอกชนรายอื่นมาช่วยด้วย ที่คุ้นเคยกันดีในยุคนั้นก็คือ บริการของ Harris Brothers นี่แหละครับ ผู้คนที่รถจอดเพราะแบตเตอรีหมด สตาร์รถไม่ได้ พอเห็นรถสำน้ำเงินที่มีตราม้าบินอยู่ข้างรถก็ใจชื้นขึ้นมาทันทีเลยครับ

รถ Spyker Car 14/18 HP Open Tourer

รถ Spyker Car 14/18 HP Open Tourer ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ผลิตในปี 1904 โดย Spyker Car ประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึ่งก่อตั้งบริษัทในปี 1880 ผู้ก่อตั้งคือ Jacobus และ Hendrik Spijker โดยเริ่มกิจการด้วยการผลิตรถม้าโดยสาร และผลิตรถยนต์คันแรกออกสู่ตลาด Spyker ได้ชื่อว่าเป็นผู้ผลิตรถแข่งขับเคลื่อน 4 ล้อคันแรกของโลก สำหรับ Spyker 14/16 Open Tourer คันนี้เป็นรถรุ่นที่มีชื่อมาก และมีเอกลักษณ์ด้วยหม้อน้ำระบายความร้อนรูปวงกลมที่ไม่เหมือนใคร Spyker ปิดกิจการในปี 1929

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.Y16A – 1904 Spyker คันนี้ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษ ปี 1961 มีสีเหลืองอ่อน เบาะสีเขียว ล้อยางถอดได้ ซี่ล้อโลหะทองเหลืองแบบ 12 ก้าน ใต้ท้องโลหะ ก้านเบรกทองเหลือง มียางอะไหล่ติดตั้งตอนท้ายรถ

1904 Spyker เป็น Yesteryear หมายเลข 16 ที่ผลิตเป็นครั้งแรกปี 1961 โดยมีแบบต่างๆ 6 แบบ สีที่มีราคาสูงสำหรับนักสะสมคือ สีเขียวอ่อนและสีเปลือกมังคุด (กว่า 40,000 บาท) 

Gold State Coach

 

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.YY66 – Gold State Coach ผลิตจำนวนจำกัดโดย Matchbox International Ltd. ในจีนปี 1991 เนื่องในโอกาสครบรอบ 40 ปี การครองราชย์ของควีนอลิซาเบทที่ 2 แห่งอังกฤษ

สำหรับรถเหล็ก Gold State Coach ขบวนนี้เฉพาะตัวรถชุบทองทำด้วยโลหะทั้งคัน มีความยาว 6.7 ซม. ม้ามีความยาวตัวละ 2.4 ซม. ความยาวรวม 17.7 ซม. 8 ตัว มีทหารรักษาพระองค์ขี่อยู่ 4 ตัวและม้าเปล่าๆ 4 ตัว ม้าทั้ง 8 ตัวโยงติดกันด้วยแท่งโลหะชุบทอง Matchbox ผลิตขบวนรถม้าประวัติศาสตร์ชุดนี้เพียงแบบเดียวเท่านั้นในจีน มีขนาดแตกต่างกันกว่าที่เคยผลิตครั้งแรกในปี 1953 ซึ่งเป็นปีที่ควีนอลิซาเบทที่ 2 ขึ้นครองราชย์สมบัติ

ในครั้งนั้น Lesney ผลิตออกมา 2 ขนาด คือ ขนาด 29 ซม. และขนาด 11.5 ซม. แล้วเริ่มผลิตในปี 1952 (มีการเตรียมการผลิตตั้งแต่ปี 1951 เนื่องในโอกาสครบรอบ Silver Wedding ของ King George ที่ 6 และ Queen Elizabeth แต่ก็ไม่ได้ผลิต เนื่องจากเกิดสงครามเกาหลีจึงมีการห้ามใช้สังกะสีในการผลิตของเล่น หลังจากที่พระเจ้าจอร์ชที่ 6 สิ้นพระชนม์ในปี 1952 จึงได้มีการผลิตออกมาเพียง 200 ขบวนเท่านั้น ภายในตัวรถมีรูปหล่อของพระเจ้าจอร์ชที่ 6 และควีนอลิซาเบทประทับนั่งอยู่ภายในตัวรถ

ในปี 1953 ควีนอลิซาเบทที่สองขึ้นครองราชย์ จึงได้ผลิต Coronation State Coach ขึ้นมาโดยใช้แม่พิมพ์เดิม แต่ได้ตัดรูปหล่อของ King George ที่ 6 ออกไป และเพิ่มข้อความ Made in England ใต้ท้องรถด้านขวาในครั้งนี้มีการผลิต 32,800 ขบวน

สรุปแล้ว State Coach ของ Matchbox ขนาด 29 ซม.นั้นมี 4 แบบคือ

1. รุ่นที่มี King George และ Queen Elizabeth ประมับนั่งอยู่ภายในตัวรถที่มีสีทองบรอนซ์ (ราคาปัจจุบันสำหรับนักสะสมประมาณ 50,000 บาท)

2. รุ่นที่มีเฉพาะ Queen Elizabeth ที่ 2 ประทับนั่งอยู่ภายในตัวรถสีบรอนซ์ทอง มีข้อความ Made in England (ราคาสำหรับนักสะสมประมาณ 22,000 บาท)

3-4. คือเหมือนแบบที่ 2 แต่เป็นการทำสีด้วยการชุบทองและชุบเงิน (ราคาสำหรับนักสะสมชุบทองประมาณ 25,000 บาท และแบบชุบเงินประมาณ 34,000 บาท)

สำหรับขนาดเล็ก (11.5 ซม) จะไม่มีรูปหล่อของ King หรือ Queen ประทับนั่งอยู่ภายใน มีรายละเอียดบางอย่างแตกต่างกันเช่น มีพระปรมาภิไธยย่อ “ER” อยู่ที่ประตูรถทั้งสองด้าน การทำสีก็เช่นกัน มีทั้งแบบที่เป็นการพ่นสีบรอนซ์ทองและบรอนซ์เงิน รวมทั้งที่เป็นแบบชุบทองและชุบเงิน (ราคาสำหรับนักสะสมแบบชุบเงินประมาณ 6,000 บาท และแบบพ่นสีบรอนซ์ทองประมาณ 10,000 บาท)

ท่านที่นิยมสะสมรถเหล็กแนวประวัติศาสตร์ไม่ควรพลาด Gold State Coach คันนี้ 

รถเหล็ก Morris Cowley “Bluenose” รถเหล็กอีกหนึ่งคันในชุด Yesteryear

รถเหล็ก Morris Cowley “Bluenose” คันนี้เป็นรถเหล็กในชุด Models of Yesteryear ที่ผลิตโดย Lesney ในยุคแรกๆ จะมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับ Yesteryear ในยุคหลังๆ ผลิตในอังกฤษโดย Lesney ในปี 1958 ความยาว 6.4 ซม. 

Y8A คันนี้เริ่มผลิตในปี 1958 (กว่า 60 ปีแล้วครับ) โดยมีสีต่างๆ 3 แบบคือ ตัวรถสีแทนอ่อนและแทนเข้ม กันโคลนสีน้ำตาลเข้ม ซี่ล้อโลหะมีทั้งแบบโลหะธรรมดาและทำด้วยทองแดง ราคาสำหรับนักสะสมพอๆ กันทั้ง 3 แบบ

สำหรับ Y8A คันนี้ ตัวรถสีแทนอ่อน พื้นรถและกันโคลนโลหะสีน้ำตาลเข้ม ซี่ล้อโลหะ ยางรถถอดได้ กระจังหน้าสีบรอนซ์ทอง มีล้อสำรองติดที่ประตูด้านขวา ฝาท้ายรถเปิด-ปิดได้ ภายในมีเบาะนั่ง ไม่มีกระจก (รถเหล็กยุคแรกๆ จะไม่มีกระจกครับ) มี Battery สีบรอนซ์ทองที่ด้านขวา  สำหรับผู้ชอบรถในยุค ’30 ต้องรักคันนี้เลยครับ

1922 Foden “C” Type Steam Wagon and Trailer

        

        รถเหล็กคันนี้ 1922 Foden “C” Type Steam Wagon and Trailer  ของ  Matchbox Yesteryear No.Y27B ผลิตจำนวนจำกัดโดย Matchbox International Ltd. ในอังกฤษปี 1986 

        รถเหล็ก 1922 Foden C Type คันนี้ สีเขียวแก่ ช่วงล่างสีแดง ปล่องควัน ไฟหน้า มู่เล่เครื่องยนต์สีทอง ล้อยางตันถอดได้ ผ้าใบสีขาวหม่น ด้านข้างพิมพ์ Tempa ข้อความดังในภาพ ผ้าใบหลังคาถอดได้

   รถเหล็ก Model of Yesteryear ที่เป็นลักษณะรถพ่วงดูเหมือนจะมีเพียง Y27B เพียงแบบเดียวเท่านั้นครับ

    รถไอน้ำตัวจริง 1922 Foden Type C  โดยปกติแล้วจะบรรทุกน้ำหนักได้ 6 ตัน รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมมากจากบริษัทขนส่งต่างๆ มันประหยัดและไปได้เร็ว มี 3 เกียร์ วิ่งได้เร็วถึง 25 ไมล์/ชม. ซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดซึ่งกฎหมายอนุญาตให้วิ่งได้ในยุคนั้น (ปี 1922) มีบางบริษัทที่ได้เพิ่มรถพ่วงเข้าไปทำให้บรรทุกน้ำหนักได้เพิ่มอีก 3-4 ตัน อย่างเช่น บริษัทเฟอร์นิเจอร์ Fraser and Fraser ใช้ในกิจการของตนเอง และเป็นที่มาของรถเหล็ก Y27B รถเหล็ก ที่ผลิตโดย Matchbox International ในอังกฤษหายากครับมันเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านมาผลิตในเอเชีย  

รถจักรไอน้ำ Robert Stephenson

วันนี้เอาม้าเร็วในอดีตมาให้ดูครับ นั่นก็คือ รถเหล็ก Matchbox Model of Yesterday No.Y12 1829 Stephensons Rocket ผลิตในประเทศมาเก๊า (โปรตุเกส) หัวรถจักรยาว 6.5 ซม. กว้าง 3.1 ซม. สูง 7.1 ซม. รถพ่วงยาว 4.1 กวาง 3 ซม. สูง 4.2 ซม. สเกล 1:64 ("S" GAUGE)

รถจักรไอน้ำที่ผลิตโดย Robert Stephenson ในปี 1829 มีชื่อเรียกว่า The Rocket เพราะว่ามันวิ่งได้เร็วมากในยุคนั้น และประสบความสำเร็จอย่างสูง ถูกผลิตจนถึงปี 1836 ปัจจุบันถูกเก็บไว้ในที่ "Science Museum South Kensinton" ประเทศอังกฤษ        

                

The Rocket ของ Matchbox ขบวนนี้สีเหลืองเหมือนตัวจริง แบ่งเป็น 2 ส่วนคือ หัวรถจักรมี 4 ล้อขนาดต่างกัน และรถพ่วงบรรทุกถังน้ำก็มี 4 ล้อขนาดเท่ากัน ทำด้วยโลหะ ใต้ท้องโลหะสีดำ ปล่องควันยึดโยงด้วยลวดโลหะ เวลาล้อหมุน ก้านลูกสูบจะทำงานด้วย ผลิตจำนวนจำกัด (แต่ไม่ได้ระบุว่าผลิตจำนวนเท่าไร) บรรจุในกล่องแข็งแบบฝาครอบ พิมพ์ลายทองสวยงาม พร้อมใบประวัติของ Rocket สวยมากครับ ใครสนใจคันนี้อยากเก็บสะสมเข้าไปดูที่  https://shp.ee/mrzvgqj

1912 Ford Model T รถที่ใช้ในกิจการของ Colman’s Mustard

รถเหล็ก 1912 Ford Model T คันนี้ เป็นรุ่น Matchbox Models of Yesteryear No.Y 12C – 1912 Ford Model T ผลิตโดย Lesney ในประเทศอังกฤษ ปี 1978 เป็นรถที่ใช้

ในกิจการของ Colman’s Mustard ซึ่งเป็นผู้ผลิตมัสตาร์คเก่าแก่ที่สุดรายหนึ่งของอังกฤษ จนได้รับความไว้วางใจจากราชสำนักของอังกฤษ ให้ใช้ในครัวของสำนักพระราชวัง (มัสตาร์ดยี่ห้อนี้มีขายในบ้านเราด้วยครับ) ตัวรถสีเหลืองและมี Tempa โลโก้รูปหัววัวของ Colman มัสตาร์ค หลังคาและใต้ท้องโลหะสีดำ ล้อยางถอดได้ ดุมล้อแบบ 12 ก้านสีแดง เบาะนั่งและพวงมาลัยสีดำ กรอบกระจกไฟหรี่และไฟหน้า รวมทั้งหม้อน้ำสีทอง, Lesney ผลิตรถรุ่นนี้ออกมาโดยมีสีต่างๆ 41 แบบ แบบที่มีราคาสูงคือ แบบที่มีตัวถังสีน้ำเงินเป็นรถที่ใช้ในกิจการของ Hoover (เครื่องดูดฝุ่น)

Ford Model T ปี 1912 คันนี้ออกแบบโดย Henry Ford และทีมงาน เป็นรถรุ่นที่แข็งแรง ทนทานและมีประสิทธิภาพเป็นเยี่ยม นิยมใช้เป็นรถบรรทุกและใช้ในกิจการค้าขาย รถรุ่นนี้ไม่เคยเปลี่ยนแบบเลยในการผลิตเป็นเวลากว่า 20 ปี

รถเหล็กหนึ่งเดียวในโลกที่มีธงไตรรงค์

รถเหล็กหนึ่งเดียวในโลกที่มีธงไตรรงค์ของเราสกรีนลงบนตัวรถ นั่นคือรถแข่ง ERA (English Racing Automobiles)  ปี 1935 รถจริงคันนี้ถือเป็นรถประวัติศาสตร์เพราะเป็นรถแข่งที่ขับโดย พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช (พ.ศ.2457-2523) นักแข่งรถชาวไทย ผู้ชนะเลิศการแข่งรถกรังซ์ปรีดิ์ระหว่างชาติทั่วทวีปยุโรป 3 ปีซ้อน ระหว่างปี คศ.1936, 1937, 1938 จนได้รางวัลดาราทอง (BRDC Road Racing Gold Star) 

รถ ERA 1935 นี้พ่นสีฟ้าสดใส ภายหลังเรียกว่า สีฟ้าพีระ ในการแข่งขันสังกัดทีมหนูขาว รถในทีมมี 3 คัน ชื่อว่า โรมิลุส, รีมุส และคันหลังสุดชื่อ หนุมาน รถ ERA รุ่นนี้เป็นรถแข่งขนาด 1500 cc. ถือเป็นรถขนาดเบาวิ่งได้เร็วถึง 130 ไมล์/ชม

รถ ERA โรมิวรุส ชนะการแข่งขันครั้งแรกที่โมนาโค เมื่อวันที่ 11 เมษายน ปี พ.ศ.2479 พ.พีระได้รับการจารึกลงในประวัติศาสตร์วงการกีฬารถแข่งของโลก นับเป็นคนไทยและคนเอเชียคนแรกที่คว้าชัยชนะในการแข่งขันรถนานาชาติได้สำเร็จ

ที่นี้มาคุยเรื่องรถเหล็กของ ERA 1935 คันนี้กันบ้างนะครับ ดูเหมือนว่า Matchbox จะผลิตรถเหล็ก ERA 1935 เป็นรายแรกในปี 1986 ผลิตในอังกฤษ ความยาว 10.4 ซม. สีดำ หมายเลข 7 และสีฟ้า-เหลือง ซึ่งเป็นสีฟ้า พ.พีระ มีธงไตรรงค์ของเราสกรีนลงบนตัวรถด้านหน้าและด้านหลัง หมายเลขที่ประทับอยู่คือหมายเลข 4  และต่อมาสีฟ้าก็ได้ผลิตในประเทศ Macau (ภายใต้โปรตุเกส) ด้วย

ปัจจุบันผู้ผลิตอีกรายที่ยังผลิตรถแข่ง ERA คาดเหลืองที่มีธงไตรรงค์ประทับอยู่คือ SMTS อัตราส่วน 1:43 แต่เป็น ERA รุ่นปี 1939 ราคาประมาณ 100 ปอนด์ (รหัสสินค้า RLV 2A)

อันที่จริงมีรถจำนวนไม่กี่แบบเท่านั้นนะครับที่จะมีธงชาติสกรีนลงบนตัวรถ ที่เรามักจะเห็นบ่อยๆ ก็คือ รถ Mini ที่มีธงชาติอังกฤษบนหลังคา นอกจากนั้นก็มีรถที่ทำสถิติโลกด้านความเร็วบนพื้นโลก ก็จะมีธงชาติของผู้ทำสถิติ เช่นรถชุด Landspeed ของ Lledo

รถเหล็กที่มีธงชาติไทยอยู่บนตัวรถนั้นเท่าที่เห็นก็มีคันนี้แหละครับ ท่านใดที่มีรถเหล็กรุ่นอื่นๆ ที่มีธงชาติไทยอยู่บนรถ ก็เอามาอวดกันบ้างนะครับ 

FOWLER SHOWMAN'S ENGINE

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.Y9A – Fowler Showman’s Engine ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษ ปี 1958 ความยาว 8.1 ซม.

Fowler Showman’s Engine รุ่น R3 คันนี้ เป็นรถจักรไอน้ำที่ออกแบบมาให้ใช้งานอเนกประสงค์บนถนน (บางชนิดออกแบบมาให้วิ่งบนราง) สร้างขึ้นในปี 1920 โดยบริษัท Fowler & Co. ใน Yorkshire ประเทศอังกฤษ รถจักรไอน้ำคันนี้มีกำลัง 7 แรงม้า มี 3 เกียร์ น้ำหนักตัวรถ 18 ตัน

ส่วนรถเหล็ก Y9A เป็น Models of Yesteryear หมายเลข 9 ซึ่ง Lesney ผลิตขึ้นเป็นครั้งแรก โดยมีสีต่างๆ 15 แบบ แบบแรกที่ผลิตในปี 1958 เป็นสีเปลือกมังคุดเข้ม หลังคาสีครีม ราคาสำหรับนักสะสมใกล้เคียงกันทั้ง 15 แบบ

ส่วน Y9A คันนี้สีแดง หลังคาสีขาว วงล้อโลหะและซี่ล้อโลหะสีเหลือง มีรูปลอกน้ำตกแต่งลวดลายต่างๆ บนตัวรถ ชิ้นส่วนทั้งหมดที่ผลิต Y9A คันนี้เป็นโลหะครับ 

1919 WALKER ELECTRIC VAN

รถเหล็ก Matchbox Models of Yesteryear No.Y29 – 1919 Walker Electric Van ผลิตโดย Matchbox  International  Ltd.ในมาเก๊า (ภายใต้โปรตุเกส) ปี 1986 โดยได้รับอนุญาตจาก EMI Record Limited ความยาว 7.9 ซม.

รถบรรทุกใช้พลังงานไฟฟ้าขนาด 1 ตันยี่ห้อ Walker ผลิตขึ้นในปี 1919 โดย Walker Vehicle Company ที่เมืองชิคาโก สหรัฐอเมริกา สำหรับใช้ขนส่งสินค้าพิเศษของห้างร้านต่างๆ ภายในเมือง อย่างเช่น คันนี้เป็นรถที่ใช้ขนส่งเครื่องเล่นจานเสียงของ “His Master Voice” ซึ่งถือเป็นสินค้าระดับพรีเมี่ยมในยุคนั้น และรถส่งของไฟฟ้าคันนี้ก็ถือเป็นความทันสมัยในยุคนั้นด้วยเช่นกัน ตัวรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 3.5 แรงม้า ด้วยล้อหลัง ระยะทำการประมาณ 50-60 ไมล์ด้วยความเร็ว 12 ไมล์ต่อชั่วโมง ต่อการชาร์ทไฟ 1 ครั้ง

สำหรับรถเหล็ก Model of Yesteryear คันนี้สีน้ำเงินเข้ม หลังคาสีเทา ด้านข้างและด้านหน้ามี Tempa โลโก้ และข้อความของบริษัทผลิตเครื่องเล่นและแผ่นจานเสียง “His Master Voice” ที่มีสัญลักษณ์เป็นรูปสุนัขชื่อ Nipper นั่งฟังจานแผ่นเสียง ซึ่งผลิตโดย The Gramophone Co., Ltd. มีโรงงานอยู่ที่ Hates Middlesex ประเทศอังกฤษ ในยุคทศวรรษ 1930 ในห้องคนขับ พวงมาลัยสีดำ ที่นั่งสีน้ำตาล ประตูหลังโลหะสีเดียวกับตัวรถ ล้อยางถอดได้ 

ํY12 - 1909 THOMAS FLYABOUT

รถโบราณคันนี้เป็นรถ Matchbox Models of Yesteryear Y-12 1909 Thomas Flyabout ผลิตในอังกฤษ ปี 1967 ครั้งแรกที่ผลิตจะเป็นสีฟ้าเมทัลลิก ใต้ท้องโลหะ กระจังหน้า กรอบกระจก ไฟหรี่ เบรกมือโลหะ เบาะนั่งสีน้ำตาล และเป็นครั้งแรกที่หลังคารถสีแทน มีหูยึดติดกับเบาะที่นั่ง พวงมาลัยสีดำ มียางอะไหล่ 1 เส้น ด้านหลังรถมีที่วางกระเป๋าเดินทาง ล้อก้านโลหะทองเหลือง 12 ก้าน ยางถอดได้ (ยางรถของ Matchbox Yesteryear ในยุคแรกๆ จะเป็นยางที่มีขนาดเล็ก และก้านล้อจะเป็นโลหะ หลังจากปี 1970 ยางจะมีขนาดใหญ่ขึ้น และก้านล้อจะเป็นพลาสติค ส่วนใหญ่สีโครเมี่ยม)

 ต่อมาได้เปลี่ยนสีตัวรถเป็นสีม่วงแดงเมทัลลิก, หลังคาสีดำ, ที่นั่งสีขาวหรือสีดำ  และได้เปลี่ยนสีรถอีกครั้งเป็นสีแดงทับทิม หลังคาสีดำ ที่นั่งสีขาว กระจังหน้าสีดำ และ ล้อโครเมี่ยมชุบทองเหลือง