ไปเที่ยวกับ MORRIS MINOR TRAVELLER

Morris Minor Traveller, Vanguards No.VA10005 ออกแบบและผลิตโดย Lledo PLC ในประเทศอังกฤษ ปี 1997 ความยาว 8.8 ซม. (1:43)

รถ Morris กับ Austin Mini นั้นเป็นญาติกันครับเพราะผลิตมาจากโรงงานเดียวกันคือ British Motor Corporration รถจริง Morris Minor ผลิตในช่วงปี 1948-1971 จำนวน 1,368,291 คัน (ทุกแบบ) สำหรับ Morris Minor Traveller (หรือ Estate) มีลักษณะพิเศษคือ โครงด้านหลังส่วนที่เป็น Van และโครงของประตูหลังทำด้วยไม้ ASH ครับ รถ Morris Minor Traveller เริ่มผลิตในปี 1952 และหยุดการผลิตในปี 1956 (สงสัยว่าจะมีปัญหาเรื่องไม้ครับ) รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนตร์ 803 cc 30 แรงม้า (ที่ 4800 RPM) ความเร็วสูงสุด 97 กม/ชม.

รถเหล็ก Morris Minor Traveller ของ Vanguards คันนี้มีสีครีม กันชนหน้า-หลัง ฝาครอบล้อ ไฟหน้าชุบโครเมี่ยม คิ้วประตู มือจับประตู โลโก้ฝากระโปรง บานพับประตูหลังและฝากระโปรง ฝาถังน้ำมัน ที่ปัดน้ำฝน สีบรอนซ์เงิน กระจกใส ภายในสีน้ำตาล พวงมาลัยสีดำ ล้อยางจริงถอดได้ ดุมล้อสีครีม ใต้ท้องโลหะ รถคันนี้บรรจุในกล่องกระดาษแบบดั้งเดิมที่นิยมใช้บรรจุรถเหล็กจากยุโรป ที่กล่องจะมีรูปรถและข้อมูลต่างๆ เฉพาะแตกต่างกันไป ซึ่งต่างจากกล่องส่วนใหญ่ที่เป็นแบบอเนกประสงค์ใช้บรรจุรถได้ทุกรุ่นทุกแบบที่มีอัตราส่วนเดียวกัน (รถ Vanguards ที่บรรจุกล่องแบบนี้จะมีรายละเอียดต่างจาก Vanguards ที่บรรจุกล่องแบบวินโดว์และราคาต่างกันด้วยครับ พร้อมอุปกรณ์คือกระจกมองข้างและการ์ดรูปรถที่มีประวัติรถอยู่ด้านหลัง

รถพยาบาลสังกะสีโฟล์คหัวแตงโม

Volkswagen T2 Ambulance (หัวแตงโม) Kovap No.0613 รถสังกะสี (Tin Plate) ผลิตในสาธารณรัฐเช็คฯ ผลิตตั้งแต่ปี 1998 ความยาว 12 ซม. (1:43) เป็นรถพยาบาลสีครีม มีตรากาชาดข้างรถ ไฟสัญญาณบนหลังคาสีน้ำเงินบนฐานเหล็กหล่อ ภายในโลหะพิมพ์ลายเบาะสีน้ำตาล ช่องหน้าต่างหลังมีแผ่นโลหะบังตาสีขาว ใต้ท้องโลหะมีโลโก้ KOVAP ปั๊มนูน ไฟหน้าโลหะ ล้อยางจริง ถอดได้ ดุมล้อโลหะ กระจกใส ตัวสภาพใหม่ บรรจุในกล่องสองชั้น สภาพใหม่ สไตล์ย้อนยุค มีภาพลายเส้นสวยงาม

CORGI 1/50 MORRIS 1000 VAN

คันนี้เป็นรถเหล็ก Corgi No.96847 Morris 1000 Van ผลิตโดย Mattel (UK) Limited ในจีน ปี 1993 ความยาว 8.5 ซม. รถเหล็ก Morris 1000 Van (รถจริง Morris Van เริ่มผลิตในปี 1952 ใช้เครื่องยนตร์ 803 cc. 30 แรงม้า) Van สีเหลือง-แดง กระจกใส ใต้ท้องโลหะสีดำ ล้อยางถอดได้ เป็นรถเหล็กในชุด Classic Vehicles ของ Corgi ด้านข้างทั้งสองด้านและด้านหลังพิมพ์ Tempo Mustard Colman ซึ่งเป็นมัสตาร์ดซึ่งส่งไปจำหน่ายทั่วโลก ชาวอังกฤษกินมัสตาร์ดแบรนด์นี้มาตั้งแต่ปี 1914 โดยฝีมือการปรุงครั้งแรกจากฝีมือของ Jeremiah Colman จนปัจจุบันเวลาผ่านมาเกือบ 200 ปี บริษัท Unilever เป็นผู้ผลิต บ้านเราก็มีขายครับ Mustard Colman นับเป็นผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับอาหารแบรนด์เก่าแก่ที่สุดของโลกแบรนด์หนึ่งครับ

Corgi JUNIORS - GRAND PRIX RACER

อีกสักคันครับ คันนี้คือรถเหล็ก Corgi Juniors No.1D – Grand Prix Racer ผลิตโดย Mettoys Playcraft Ltd. ในอังกฤษปี 1973

รถเหล็ก Grand Prix Racer สีเขียวเมทัลลิค เครื่องยนตร์สีขาว นักแข่งสีขาว สติกเกอร์ด้านข้างลายธงชาติอเมริกา ด้านหน้าลายธงชาติอเมริกาและหมายเลข 32 ล้อแบบ Whizz wheels

CORGI JUNIORS - FORMULAR I RACER

มาดูรถแข่งกันบ้างนะครับ คันนี้เป็นรถเหล็ก Corgi Juniors No.22C – Formular I Racer ผลิตโดย Mettoys Playcraft Ltd. ในอังกฤษ ปี 1973 ความยาว 7.4 ซม.

รถเหล็ก Fornular I สีเหลืองเข้ม เครื่องยนต์ กระจก โครเมี่ยม คนขับสีขาว ใต้ท้องโลหะ สติกเกอร์ หมายเลข 3 และธง Union Jack ล้อแบบ Whizzwheels

รถเหล็กรุ่นนี้ผลิตออกมาเพียงสีเดียว แบ่งเป็น 2 แบบ ซึ่งมีสติกเกอร์ต่างกัน อีกแบบหนึ่งเป็นสติกเกอร์ WEETABIX ทั้งสองแบบผลิตในอังกฤษเท่านั้น รถรุ่นนี้ผลิตจนถึงปี 1978 ก็หยุดผลิตไปนะครับ

LLEDO 1932 AEC REGAL SINGLE DECK

1932 AEC Regal Single Deck Bus (Colchester Corporation) Days Gone No.17016 ผลิตโดย Lledo (London) Ltd. ในอังกฤษ ปี 1989 ความยาว 9.2 ซม.

รถเหล็ก AEC Regal เป็นรถบัสชั้นเดียวสีเลือดหมู ช่องหน้าต่างสีครีม พิมพ์ Tempa ข้างรถเป็นโลโก้และข้อความสีทองของ Colchester Corporation หลังคาโลหะสีเลือดหมู กระจังหน้าสีทอง ที่นั่งภายในสีครีม ใต้ท้องสีดำ

รถเหล็ก Days Gone หมายเลข 17 ผลิตครั้งแรกในปี 1985 จำนวน 7 แบบ มีการผลิตทั้งหมดกว่า 40 แบบ ปัจจุบันน่าจะหยุดผลิตไปแล้วครับ

B.V.R.T. VITA MINI 1300 MINI-COOPER S

เอารถมินิมาฝากกันอีกครับ คันนี้ไม่ค่อยเห็นกันเท่าไรนะครับ B.V.R.T. Vita Mini 1300 Mini Cooper S, Corgi Juniors No.21C ผลิตโดย Mettoys Playcraft Ltd. ปี 1970 ความยาว 5.5 ซม.

B.V.R.T. ย่อมาจาก British Vita Racing and Tuning เป็นชื่อบริษัทปรับแต่งรถแข่งโดยเฉพาะรถ Mini Cooper ซึ่งมีลักษณะพิเศษโดยใช้ Supercharged Fuel Injection ฝากระโปรงหน้าเจาะเพื่อติดตั้ง 8 Port Head สามารทำความเร็วในเกียร์ 2 ได้ถึง 105 Mph ผู้ก่อตั้งคือ Jeff W. Goodlift ในยุคต้น 1960 และตัวเขาก็เป็นแชมป์ประเภทไต่เขาในการแข่งขัน BARC (British Automobil Racing Club) 2 xu9bf9jvdyo8nv xu 1968-1969 ด้วยรถ Mini Cooper S 1300 สีม่วงเมทัลลิคซึ่งกลายมาเป็นรถเหล็กหมายเลข 21C ของ Corgi คันนี้ครับ

รถเหล็ก Vita Mini 1300 Mini Cooper S สีม่วงเมทัลลิค มีสติกเกอร์บนหลังคารถข้อความ “J.W. Goodlift BARC Hillclimb Champion 1968-69” ด้านข้างซ้ายมีสติกเกอร์ หมายเลข 73 และโลโก้น้ำมันเครื่อง CASTROL กระจังหน้า ใต้ท้องรถ และกันชนหลังโลหะ กระจกใส ภายในโครเมี่ยม คันนี้ผลิตในประเทศอังกฤษนะครับ

BMW และเจมส์บอนด์

ในหนังเจมส์บอนด์ตอนที่ 19 The World Is Not Enough ซึ่งนำแสดงโดยเพียร์ซ บรอสแนน หนังเรื่องนี้ถ่ายทำในหลายประเทศทั่วโลกทั้ง ลอนดอน ตุรกี สเปน และเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส ในหนังภาคนี้รถยนต์ BMW จะยังคงเป็นพาหนะคู่กายของเจมส์ บอนด์ และรถ BMW ที่ถูกสร้างให้เป็นรถประจำตัวของสายลับ 007 ครั้งนี้คือ BMW Z8 ที่ให้ความหรูหราสง่างาม ด้วยเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ เครื่องยนต์ V-8 กำลัง 400 แรงม้า

BMW Z8

รถ BMW Z8 พัฒนาขึ้นมาจากรถ BMW 507 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตเปิดประทุน 2 ที่นั่ง มีระบบสื่อสารล้ำยุคที่เรียกว่าเครื่องจักรแห่งการขับเคลื่อนชั้นสูงสุดของวีรบุรุษในภาพยนตร์ มีส่วนประกอบของเครื่องยนต์ รูปทรงเรียวยาวและตัวถังที่ได้รับการออกแบบให้เพรียวลม ทรงพลังหาตัวจับยาก

BMW Z3 Roadster

ก่อนหน้านี้ในหนังเจมส์บอนด์ ชุด Golden Eyes ซึ่งเป็นตอนที่ 17 BMW ได้เปิดตัวรถเก๋งเปิดประทุน BMW Z3 Roadster ส่งผลให้ยอดจำหน่ายของรถยนต์รุ่นนี้มากขึ้นตามไปด้วย ถึงขนาดยอดขายหมดเกลี้ยงในการผลิตงวดแรกในปีนั้นและจนถึงวันนี้ก็ยังครองอันดับความนิยมในรถเก๋งประเภทเปิดประทุน โดยได้ผลิตออกมาแล้ว 1.7 แสนคัน จากโรงงานในสหรัฐอเมริกาและได้ส่งขายใน 120 ประเทศทั่วโลก

BMW 750i

นอกจากนี้ในเจมส์บอนด์ ตอน Tomorrow Never Dies สายลับ 007 ยังได้ขับ BMW ร่นหรูสุดนั่นก็คือ BMW 750i และมอเตอร์ไซด์ BMW R 1200 ทำให้ในปี 2541 มอเตอร์ไซด์ดังกล่าวของ BMW เป็นรถขายดีที่สุดในต่างประเทศ

สำหรับรถเหล็กที่เอามาให้ดูกันในวันนี้เป็นรถของ Corgi ที่ผลิตจากภาพยนตร์เจมส์บอนด์นะครับ

รถอัดดิน SAKAI TIRE

รถคันนี้คือรถเหล็ก Tomica No.105 Saki Tire ผลิตโดย Tomy Ltd. ในญี่ปุ่นปี 1980 ความยาว 5.8 ซม. อัตราส่วน 1/90 รถเหล็กคันนี้เป็นรถอัดดิน ด้านหน้า 3 ล้อ ด้านหลัง 4 ล้อ สีส้ม ด้านข้างมีสติกเกอร์ลายเหลือง-ดำ ที่นั่งและพวงมาลัยสีดำ ใต้ท้องโลหะสีดำ พร้อมข้อมูลรถเหล็ก

รถผสมปูน AMERICAN TRUCK - CEMENT MIXER

คันนี้เป็นรถผสมปูนครับ ของ Tomica No.F18 – American Truck (Cement Mixer) ผลิตโดย Tomy Ltd. ในญี่ปุ่นปี 1979 ความยาว 7.8 ซม. อัตราส่วน 1/98 รถเหล็กซึ่งเป็นรถบรรทุกซีเมนต์ผสมเสร็จ 6 ล้อ สีเขียวเมทัลลิค ถังซีเมนต์สีส้มหมุนได้ โครงยึดถังสีดำ กระจังหน้าโครเมี่ยม กระจกสีเหลือง ใต้ท้องสีเทาพร้อมข้อมูลรถเหล็ก Tomy ผลิตรถรุ่นนี้ออกมาครั้งแรกสีเขียว ถังซีเมนต์สีเหลือง โครงยึดสีเขียว

TOMICA NO.32 KOMATSU MOTOR SCRAPER WS16

รถเหล็ก Tomica No.32 – Komatsu Motor Scraper WS16 ผลิตโดย Tomy ในประเทศญี่ปุ่น ปี 1979 ความยาว 7.7 ซม. (Tomy ผลิตรถเหล็กคันแรกในปี 1970) รถก่อสร้าง Tomica No.34 คันนี้มีสีเหลืองส้ม ทำด้วยโลหะเกือบทั้งหมด ยกเว้นล้อ และท่อไอเสียสีดำ ใต้ท้องโลหะ สวยมากครับ

รถบูลโดเซอร์ KOMATSU BULLDOZER D65A

คันนี้เป็นรถเหล็กTomica No.70 – Komatsu Bulldozer D65A ผลิตโดย Tomy ในประเทศญี่ปุ่น ปี 1974 ความยาว 6.2 ซม. (Tomy ผลิตรถเหล็กคันแรกในปี 1970)

รถเหล็กบูลโดเซอร์ Komatsu D65A สีส้ม ทำด้วยโลหะเกือบทั้งหมดยกเว้นกระบอกไฮโดรลิค ล้อสายพาน ที่นั่งคนขับสีดำ สายพานยาง แผ่นคันหน้ารถปรับขึ้นลงได้ ด้านหลังที่นั่งมีข้อความโลหะหล่อนูน “D65A KOMATSU” สายพานเป็นยาง