รถเหล็กจากภาพยนตร์คันแรกของ Corgi หรือของโลก

รถเหล็กจากภาพยนตร์เจมส์ บอนด์ 007 ตอน “Goldfinger” ของ Corgi นับว่าเป็นผู้บุกเบิกการผลิตรถเหล็กจากภาพยนตร์เป็นเจ้าแรก ในปี 1965 (ก่อนหน้านี้แทบจะไม่มีผู้ผลิตรถเหล็กจากภาพยนตร์มาก่อนเลย เท่าที่ผมพยายามค้นคว้าดูท่านผู้ใดทราบลองเขียนมาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ) รถเหล็กคันนี้นับเป็นรถคันที่ทำชื่อเสียงและทำเงินให้กับ Corgi มากที่สุด และทำให้ Corgi ยืนหยัดอยู่ในวงการรถเหล็กอยู่ได้จนทุกวันนี้ รถคันที่ว่านี้คือ Aston Martin DB5 เป็นรถเหล็กที่ทำเลียนแบบรถจากภาพยนตร์ดังในยุคนั้นคือ 007 ตอน “Goldfinger” ความยาว 9.6 มิลลิเมตร มีฟังค์ชั่นต่างๆ เหมือนในภาพยนตร์ เช่น ปืนกลที่ด้านหน้า, เกราะบังกระจกหลัง และที่สำคัญคือ กลไกสำหรับดีดเบาะหน้า พร้อมฟิคเกอร์คนขับ และเจมส์บอนด์ 007 ระบายสีด้วยมือ ใต้ท้องโลหะมีข้อความ 007 ล้อยางถอดได้ ดุมล้อโลหะ ตัวรถสืทอง กระจกใส ภายในสีแดง รถคันนี้ได้รับรางวัล “Toy of the Year 1965”  จากสมาคมการค้าของเล่นประเทศอังกฤษ ภายในเวลา 3 ปี รถเหล็กรุ่นนี้ขายได้มากกว่า 3 ล้านคัน

         

ในปี 1968 Corgi ก็ได้ออกรถ 007 Aston Martin รุ่นใหม่ (ในรูปด้านหลังคันสีทอง) โดยมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย (10.2 mm) สีเงินและเพิ่มฟังก์ชั่นการทำงานเพิ่มขึ้น เช่น ป้ายทะเบียนที่หมุนเปลี่ยนได้, ดุมล้อสังหาร และรถรุ่นนี้ได้กลายเป็นรุ่นที่หายากที่สุดของ 007 Aston Martin DB5 และราคาสูงกว่า 3 เท่าของรุ่นสีทอง ซึ่งออกในปี 1965

นับเป็นรถเหล็กที่มีคุณค่าน่าสะสมเป็นอย่างยิ่ง เหนือกว่ารถเหล็กจากภาพยนตร์ในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นวัสดุ, ฟังก์ชั่นการทำงาน ในปัจจุบันรถเหล็กจากภาพยนตร์ มักจะเป็นแค่รถรุ่นที่เหมือนกัน ไม่มีแม้แต่การระบุว่า มาจากภาพยนตร์เรื่องใด จะมีก็เพียงข้อความที่กล่องบรรจุเท่านั้นเอง