HARRY POTTER : MR.WEASLEY'S FORD ANGLIA

รถเหล็กจากภาพยนตร์เรื่องต่างๆ เป็นที่นิยมของนักสะสมอีกอย่างหนึ่งนะครับ และที่ผมเอามาให้ดูก็เป็นรถเหล็กจากภาพยนตร์ดังที่ชื่อ Harry Potter นั่นก็คือรถเหล็ก Corgi No.HPT0434001 Mr.Weasley's Ford Anglia, Harry Potter Car ผลิตโดย Corgi International Ltd. UK. ในจีน ปี 2007 โดยได้รับอนุญาตจาก Warner Brother และ Harry Potter Publishing ความยาว 9 ซม.

รถเหล็ก Ford Anglia คันนี้มาจากภาพยนตร์เรื่อง Harry Potter ตอน "Harry Potter and the Chamber of Secrets" เป็นรถ Ford Anglia รุ่น 105E สีเขียวเทอร์คอยส์ แต่งสีให้ดูเก่ามีสนินตามขอบประตูและฝากระโปรง ล้อยางจริงถอดได้ ดุมล้อโครเมี่ยม กระจกใส ภายในสีเทารถจริงของ Ford Anglia 105E ผลิตตั้งแต่ปี 1959-1967 เป็นรูปโฉมสุดท้ายของรุ่นนี้ ซึ่งผลิตออกมาจำนวน 1,004,737 คันทั่วโลก รถ Ford Anglia 105E ใช้เครื่องยนตร์ 997cc เกียร์ 4 สปีด น้ำหนักรถแบบซาลูน 737 กิโลกรัม บรรจุกล่องพร้อมหุ่น Harry Potter และ Ron Weasley สูง 3.3 ซม.

COCA-COLA BRAND 1920 MACK AC

รถเหล็ก Matchbox No.YPC 03-M Coca-Cola Brand 1920 Mack AC เป็นรถ Mack บรรทุกป้ายโฆษณา Coca Cola ย้อนยุคผลิตขึ้นมาเป็นครั้งแรกในชุด Matchbox Collectibles โดย Matchbox Toy (USA) Ltd. ในจีนปี 1995 โดยได้รับอนุญาตจาก Coca Cola Company

เครื่องดื่ม Coca Cola เกิดขี้นในปี 1886 เมือง Atlanta USA. โดยเภสัชกรชื่อ John S. Pemberton ในตอนแรกนั้นเขาคงจะตั้งใจให้เป็นยานะครับ สังเกตจากป้ายโฆษณาที่บรรทุกมาในรถยังมีคำว่า Pharmacy ซึ่งแปลว่า ร้านขายยา ต่อมาในปี 1891 ASA G Candler เป็นผู้ที่ทำให้ Coca Cola โด่งดังและมีผู้นิยมชมชอบในฐานะเครื่องดื่มที่ให้ความสดชื่น วิธีหนึ่งที่ทำให้คนรู้จัก Coca Cola ก็คือการทำป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ (Billboards) ไปทั่วประเทศ ในยุค 1908 ประมาณกันว่ามีป้ายโฆษณา Coca Cola ติดอยู่ตามตึกต่างๆ ทั่วประเทศสหรัฐฯ 2.5 ล้านตารางฟุต และรถบรรทุกในยุคนั้นที่จะบรรทุกป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ๆ ได้คือ รถบรรทุก Mack ซึ่งมีชื่อเสียงในการทำรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถเมล์ และแม้กระทั่งรถไฟ

รถบรรทุก Mack ก่อตั้งโดย John M. Mack ในปี 1890 และ Mack AC เริ่มผลิตในปี 1916 เป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ที่ล้อหลัง รถรุ่นนี้ผลิตจนถึงปี 1939 รวมการผลิตทั้งหมด 40,200 คัน นับเป็นรถที่ประสบความสำเร็จมากในยุคนั้นของ Mack และ Mack ยังคงผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่มาจนถึงปัจจุบัน

รถเหล็ก Mack AC บรรทุกป้ายโฆษณา Coca Cola คันนี้ สีแดงสลับดำ ใต้ท้องสีเทา ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ทำด้วยโลหะ หนาหนักเป็นพิเศษ ความยาว 10.7 ซม. ป้ายโฆษณาที่บรรทุกด้านหลังเป็นตัวอักษรนูน ดูประณีตสวยงามมากครับ ล้อยางจริงถอดได้ บรรจุในกล่อง 3 ชั้น พร้อมใบรับรองว่าเป็นของแท้ เซ็นต์รับรองโดย Brian A. James

รถเหล็กชุด FIRE HEROES - LAND ROVER CITY OF BATH F.D.

รถเหล็ก Corgi No.CS90065 – Land Rover City of Bath F.D. ผลิตโดย Corgi Classic Ltd., England ในจีน ปี 2002 โดยได้รับอนุญาตจาก Land Rover ความยาว 8.5 ซม.

รถเหล็ก Land Rover Series II ช่วงสั้น (SWB 86 นิ้ว) เป็นหนึ่งในรถดับเพลิงชุด Fire Heroes ซึ่งมีทั้งหมดด้วยกัน 5 แบบ ซึ่ง Corgi ผลิตรถเหล็กชุดนี้เพื่อเป็นที่ระลึก และสดุดีวีรบุรุษนักดับเพลิงผู้กล้าหาญชาวอังกฤษ รถเหล็กคันนี้เป็นรถดับเพลิงที่ติดตั้งเฉพาะเครื่องสูบน้ำ เป็นรถที่ใช้ในกิจการดับเพลิงของเมือง Bath ตัวรถสีแดง และส่วนกระบะเป็นสีบรอนซ์เงิน ในกระบะเป็นเครื่องสูบน้ำ และม้วนท่อดับเพลิง บนฝากระโปรงหน้ามีท่อยางและยางอะไหล่ กระจกสีเข้ม ด้านข้างประตู มีโลโก้และข้อความ “City of Bath” ใต้ท้องโลหะสีดำ รถเหล็กรุ่นนี้มีฐานวางสำหรับโชว์รถ ผลิตเป็นพิเศษ ด้วยพลาสติกใสและการ์ดที่มีเรื่องราวเกี่ยวกับรถคันนี้ ตัวรถรุ่นนี้หนาหนักได้ความรู้สึกของรถเหล็กมากทีเดียวครับ

ตัวรถจริงของรถดับเพลิงคันนี้ถูกดัดแปลงเป็นพิเศษเพื่อเป็นรถสูบน้ำดับเพลิง จากรถ Land Rover Series II (เป็นรถ Land Rover ซึ่งผลิตในช่วงปี 1958-1961) ซึ่งมีฐานล้อสั้น 86 นิ้ว ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2 ลิตร ติดตั้งเครื่องสูบน้ำ Pegson Type 27H สูบน้ำได้ 200 แกลลอนต่อนาที

รถเหล็ก Land Rover Series II คันนี้ สวยมากครับ สำหรับแฟนๆ รถ Land Rover และผู้นิยมสะสมรถดับเพลิง

ROVER MINI COOPER & BMW MINI ONE D LORD MAYOR'S SHOW 2004

รถเหล็ก Corgi No.CC99175 Rover Mini Cooper & BMW Mini One D Lord Mayor’s Show 2004 ผลิตโดย Corgi Classic Ltd. Great Britain ในจีน ปี 1995 ความยาว Rover Mini 8.5 ซม., BMW Mini 10 ซม.

รถเหล็กชุดนี้ผลิตจำนวนจำกัดเพื่อเป็นที่ระลึกในงาน Lord Mayor’s Show ปี 2004 โดยมีรถ Mini รุ่นต่างๆ เข้าร่วมงานในขบวนแห่จำนวน 45 คัน เพื่อฉลองในโอกาสครบรอบ 45 ปีของรถ Mini ด้วย
Lord Mayor’s Show เป็นงานเทศกาลขบวนแห่ (คล้ายๆ งาน Carnival) จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีในลอนดอน นับเป็นงานประจำทุกปีที่เก่าแก่ที่สุดงานหนึ่งของชาวอังกฤษ น่าจะนับย้อนหลังไปได้ถึงปี 1751 ครั้งแรกๆ ของขบวนแห่ นายกเทศมนตรีของลอนดอนนั้นเป็นขบวนแห่ทางน้ำในแม่น้ำเทมส์ แต่ยกเลิกไปในปี 1856 เดิมงานนี้จะจัดขึ้นในวันที่ 29 ตุลาคมของทุกปี แต่หลังจากปี 1959 เปลี่ยนไปเป็นวันที่ 9 พฤศจิกายน รถสำคัญในขบวนแห่คือ The Lord Mayor Coach ซึ่งเป็นรถเทียมม้า 6 ตัว (คล้าย Gold State Coach ของควีนอลิซาเบทที่ 2 ซึ่งเทียมม้า 8 ตัว) สร้างขึ้นในปี 1757 ด้วยราคา 1,065 ปอนด์ (กว่า 8 ล้านบาทในปัจจุบัน)

รถเหล็กชุด Lord Mayor’s Show 2004 ประกอบด้วยรถเหล็ก 2 คัน คือ Rover Mini Cooper สีแดง หลังคาขาว พิมพ์ Tempa โลโก้ครบรอบ 45 ปีของ Mini บนฝากระโปรง และบนหลังคาเป็นโลโก้ของการลงทะเบียนเข้าร้วมงาน Lord Mayor’s Show กระจกหลังและข้างประตูเป็นโลโก้ของ Deutsche Borse Group ใต้ท้องโลหะสีดำ ประตูรถสองข้างเปิด-ปิดได้ กระจกใส ภายในสีแดง พวงมาลัยสีดำ ทะเบียนรถหน้า-หลัง “H314 AEC” (ซึ่งเป็นรถคันที่ใช้นำหน้าในขบวนแห่ของรถ Mini ตั้งแต่ปี 1994) ล้อรถเป็นล้อยางถอดได้ ที่น่าสังเกตคือที่ปัดน้ำฝนโลหะทำได้ละเอียดสวยงามมาก

ส่วนรถเหล็กอีกคันเป็นรถ BMW Mini One D สี Midnight Blue (น้ำเงิน-ดำ) พิมพ์ Tempa แบบเดียวกับ Rover Mini Cooper ใต้ท้องโลหะสีดำด้าน ประตูรถสองข้างเปิด-ปิดได้ กระจกใส ภายในสีเทา พวงมาลัยสีดำ ทะเบียนรถหน้า-หลัง 8996DF (เป็นรถคันที่ผลิตล่าสุดในปี 2004)

ขบวนรถ Mini ได้เข้าร่วมและเป็นผู้สนับสนุนงาน Lord Mayor’s Show ครั้งแรกในปี 1994 ถัดมาในปี 1996ม 2001 และในปี 2004 นับเป็นครั้งที่ 1 เป็นครั้งพิเศษที่ฉลองครบรอบ 45 ปีของ Mini ด้วย นับเป็นรถเหล็กที่น่าสะสมอีกชุดหนึ่งครับ รถเหล็กชุดนี้บรรจุในกล่องที่ออกแบบเป็นพิเศษ พร้อมใบรับประกันการผลิตจำนวนจำกัด ชุดนี้เป็นชุดที่ 801 จากการผลิตเพียง 2120 ชุดทั่วโลก

MODEL A FORD

รถเหล็ก Matchbox Model of Yesteryear No.Y35B- Model A Ford ผลิตโดย Matchbox International Ltd. ในมาเก๊า ปี 1990 ความยาว 10.9 ซม. (1:40)

รถจริงของกระบะฟอร์ด ปี 1930 ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2033 cc. สร้างลงบนโครงรถโมเดล A เพื่อการใช้งานบรรทุกอเนกประสงค์ อย่างเช่นใช้บรรทุกนมจากฟาร์มโคน เช่นรถเหล็กคันนี้ครับ รถเหล็กกระบะฟอร์ดปี 1930 สีครีม-ดำ หลังคาผ้าใบสีดำ ด้านข้างพิมพ์ Tempa สีเหลืองแดงฟ้า ข้อความ “Fresh Farm Milk” และโลโก้ฟาร์มโคนม Clifford & Son ที่กระบะบรรทุกถังนมโลหะจำนวน 5 ถัง หนา-หนัก แต่ละถังแยกอิสระต่อกัน กระจังหน้าและไฟหน้าโครเมี่ยม ล้อยางถอดได้ (ยางขอบขาว) มียางอะไหล่ 1 เส้น ดุมล้อสีเหลือง ใต้ท้องโลหะสีดำ เบาะนั่งสีน้ำตาล พวงมาลัยสีดำ รถเหล็กรุ่นนี้ผลิตออกมาโดยมีสีเพียง 2 แบบ คือสีครีม-ดำ และน้ำเงิน-ครีม ผลิตในประเทศมาเก๊าและจีน บรรจุในกล่อง window สภาพใหม่ ตัวรถยึดน๊อตติดกับฉากหลัง ภาพวาดบ้านเมืองอังกฤษในยุค ’30 สวยงามมากครับ

RANG ROVER & WATER TANK

รถเหล็ก Majorette No.246 & 21760 Range Rover & Water Tank ผลิตในประเทศฝรั่งเศส ปี 1990 ความยาวตัวรถ 7.7 ซม. รถแท้งค์น้ำพ่วง 7.1 ซม. (1:60)
รถเหล็ก Range Rover คันนี้เป็นรถจำลองของรถ Range Rover รุ่นแรก (รถจริง) ที่ออกแบบในปี 1970 มักจะเรียกว่าเป็นรุ่น Classic คันนี้ถูกสั่งทำเป็นพิเศษเพื่อผลิตเป็นรถดับเพลิง
รถเหล็กดับเพลิงคันนี้สีแดง สกรีนด้านข้างด้วยโลโก้ และข้อความสีทอง “District 3 Fire Dept” และ “Engine No.224” มีไฟฉุกเฉินสีฟ้าบนหลังคา พร้อมบันไดผจญเพลิง กระจกสีชา ภายในสีดำ ใต้ท้องโลหะ ส่วนรถพ่วงแทงค์น้ำสีเดียวกับตัวรถ ด้านข้างมีข้อความ “Fire Dept.” ใต้ท้องโลหะ สภาพเก่าเก็บ ไม่เคยออกจาก pack อากาศภายในแพคยังคงเป็นอากาศปี 1990 ซึ่งน่าจะบริสุทธิ์กว่าอากาศตอนนี้นะครับ

LAND ROVER DEFENDER AND BEAUFORT DOUBLE HORSE BOX TRAILER

รถเหล็ก Britains No.BTN90 Land Rover Defender and Beaufort Double Horse Box Trailer ผลิตในประเทศอังกฤษ ประมาณปี 1984 รถพ่วงตู้ม้าผลิตในปี 1979 ในอังกฤษเช่นกัน ความยาวตัวรถ 12 ซม. รถพ่วงตู้ม้า 14.3 ซม.

รถเหล็ก Land Rover สีเลือดหมู หลังคาสีครีม ภายในสีดำ พวงมาลัยโลหะ พร้อมคนขับลงสีด้วยมือ ล้อยางถอดได้ ช่วงล่างโลหะ พร้อมขอลากด้านหลังทำด้วยโลหะเช่นกัน สติกเกอร์ Defender ด้านข้างรถทั้งสองข้าง

ตัวรถจริงของ Defender เป็นรุ่นที่พัฒนาการต่อมาจาก Land Rover Series III โดยปรับให้ทันสมัยขึ้น โดยเฉพาะระบบช่วงล่างและเครื่องยนต์ เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1983 จนถึงปัจจุบัน
ส่วนรถพ่วงตู้ม้า ใต้ท้องโลหะสีขาว ตัวรถสีเลือดหมู มีล้อ 4 ล้อ ฝาครอบล้อโลหะ และล้ออะไหล่ 1 ล้อ ติดไว้ข้างรถ ภายในมีช่องแบ่งปรับได้สำหรับม้า 2 ตัว ประตูด้านหน้าและด้านหลังสีน้ำตาลแก่ พับลงมาเป็นทางลาดให้ม้าเดินเข้าไปได้ มีสติกเกอร์รูปเกือกม้าและหัวม้า

ตำนาน Land Rover Series II, II-A

เรื่องราวของ Land Rover Series II เริ่มต้นขึ้นในเดือนเมษายน ปี 1958 โดย David Bache เป็นผู้ออกแบบ รูปร่างหน้าตาก็ไม่เปลี่ยนแปลงไปมากนัก วิธีสังเกตง่ายๆ ระหว่าง Series I และ II คือบานพับที่ประตูหน้าของ Series I จะมีรูปร่างยาวชุบสังกะสี ส่วน Series II จะมีรูปร่างต่างออกไปมีสีเดียวกับตัวรถ หน้าต่างของประตูหน้าขยายกว้างขึ้นและเครื่องยนต์ก็เปลี่ยนไป โดยมีขนาดใหญ่ขึ้น (เบนซิน 2286 cc) Series II ผลิตอยู่เพียง 3 ปีเท่านั้น จนถึงปี 1961 ก็เริ่มผลิต Series II-A รูปร่างหน้าตาของ Series II และ II-A ก็แทบจะไม่ต่างกันเลย ต้องดูจากเพลทติดรถที่อยู่ในห้องโดยสาร
ในปี 1962 Series II-A รุ่น Forward Control ซึ่งมีรูปร่างคล้ายกับรถตู้ เป็นรุ่นที่ผลิตขึ้นมาสำหรับผู้ที่ต้องการเนื้อที่บรรทุกมากๆ และอีกรุ่นหนึ่งผลิตเป็นพิเศษสำหรับใช้ในราชการทหาร คือ รุ่น Forward Control 101

ปี 1967 Land Rover Series II-A ได้เปลี่ยนมาตรวัดต่างๆ และมอเตอร์ปัดน้ำฝนเหลือเพียงตัวเดียว ปี 1968 ย้ายไฟหน้ามาอยู่ด้านข้างบริเวณแก้มทั้งสองข้างในรถส่งออกต่างประเทศ
ปี 1968 Land Rover ออกแบบ Series II รุ่นพิเศษที่มีน้ำหนักเบากว่าปกติคือ Military Light Weight 88” สำหรับใช้ในราชการทหารที่สามารถเคลื่อนย้ายทางอากาศได้

ปี 1970 เป็นปีสุดท้ายที่ Land Rover หยุดผลิต Series II-A เพื่อเตรียมการผลิต Series III ในปี 1971
สำหรับรถเหล็ก ตำนาน Land Rover Series II และ II-A นั้นมีผู้ผลิตหลายรายด้วยกัน ผู้ผลิตรถเหล็กในยุคร่วมสมัยกับการผลิตรถจริง Corgi ดูเหมือนจะเป็นผู้ผลิตที่ผลิต Land Rover Series II ออกมาหลายแบบด้วยกัน เช่นในปี 1963 ถึงปี 1977 ผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II-A (หมายเลข 438A) ความยาว 9.6 ซม. โดยมีสีต่างๆ ประมาณ 15 แบบ เช่น สีเขียว สีฟ้า สีแดง รถเหล็กรุ่นนี้จะเป็นแบบกระบะ และมีผ้าใบคลุมด้านหลัง ฝากระโปรงหน้ามียางอะไหล่

อีกคันหนึ่งของรถเหล็ก Land Rover Series II-A ของ Corgi ที่ได้รับความนิยมมากคือ Land Rover Breakdown Truck (หมายเลข 477A) เป็นรถยกความยาว 11.8 ซม. มีสีเดียวคือ สีแดงหลังคาเหลือง ผลิตในปี 1965 ถึงปี 1977

รถเหล็ก Land Rover Series II แบบ Forward Control, Husky ก็ผลิตออกมาเช่นกันในรุ่น Junior คือหมายเลข 11A ผลิตในปี 1964 ถึงปี 1969 โดยมีสีเขียวเพียงสีเดียว มีผ้าใบคลุมด้านหลังสีน้ำตาล ความยาว 6.6 ซม.

รถเหล็ก Forward Control 101 ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษสำหรับใช้ในราชการทหารของกองทัพบกอังกฤษคือ Corgi Junior (หมายเลข 21A) ผลิตในปี 1965 ถึงปี 1968 สีเขียวขี้ม้า หลังคาผ้าใบสีเดียวกัน
ส่วนผู้ผลิตรถเหล็กเก่าแก่อีกรายหนึ่งของอังกฤษครับ Matchbox นั่นเอง ปี 1959-1964 ซึ่งเป็นยุคของ Regular Wheels, Lesney ได้ผลิต Land Rover Series II สีเขียวทหาร หมายเลข 12B เป็นแบบเปิดประทุน-กระบะและสีดำ อัตราส่วนประมาณ 1:72

ในปี 1965 Lesney ก็ผลิต Safari Land Rover แบบ Station Wagon หมายเลข 12C มี Rack บนหลังคาบรรทุกสัมภาระต่างๆ มีสีต่างๆ 5 แบบ อัตราส่วนประมาณ 1:64

ผู้ผลิตรถเหล็กที่ไม่อาจมองข้ามไปได้อีกแบรนด์หนึ่งก็คือ Dinky ซึ่งผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II ในปี 1970-1977 หมายเลข 344H (เกือบเป็นรถไฟตกขบวนเพราะเป็นปีที่รถจริง Series II หยุดผลิตพอดี) ความยาวตัวรถ 10.8 ซม. เป็นแบบกระบะ มีขอลากด้านหลัง บนฝากระโปรงหน้าไม่มียางอะไหล่ ผลิตโดยมีสีต่างๆ 4 แบบ

Britains ก็ผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II ออกมาหลายรุ่นด้วยกันครับ เช่น No.9787 ผลิตในปี 1976 และหมายเลข 9573 ผลิตปี 1973

สำหรับการผลิตรถเหล็ก Land Rover Series II ย้อนยุคนั้นก็มีผู้ผลิตหลายรายนะครับ แต่รายใหญ่คือ Corgi ในยุคของ Corgi Classic Ltd. ได้ผลิต Series II ออกมาหลายแบบ เช่น แบบกระบะชุบทองคำ เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของ Land Rover หมายเลข 07103

ในปี 1997 ความยาวตัวรถ 9.8 ซม. ปี 1995 ผลิต Series II สำหรับ Corgi Club เป็นแบบกระบะสีเขียวทหาร หมายเลข 07101 ความยาว 9.8 ซม.

รถแห่ของละครสัตว์ Chipperfields ของ Corgi หมายเลข 32012 ผลิตประมาณปี 1998 ความยาว 9.8 ซม.

ครับนั่นก็เป็นเรื่องของ Land Rover Series II และ II-A คราวหน้ามาติดตาม Land Rover Series III กันครับ

รถบรรทุกวัว JENNINGS CATTLE TRUCK

รถบรรทุกสัตว์ของต่างประเทศจะหน้าตาคล้ายๆ กันนะครับ รถเหล็กคันนี้เป็นรถบรรทุกวัว Matchbox Major Packs No.7 Jennings Cattle Truck ผลิตในอังกฤษ ปี 1960 Major Packs เริ่มผลิตในปี 1957 พร้อมๆ กับการผลิตรุ่น Superfast 1-75 แต่ผลิตในสเกลที่ใหญ่กว่า 3 ปีต่อมา Matchbox ก็ผลิตรถรุ่น King Size และในที่สุดก็เลิกผลิตรถรุ่น Major Packs รถรุ่นนี้จึงมีเพียงแค่ 10 หมายเลขเท่านั้นนะครับ

รถบรรทุกม้า ARTICULATED HORSE VAN

ผมเอารถบรรทุกรถต่างๆ มาให้ดูกันแล้ว คราวนี้ถึงคิวรถบรรทุกม้ากันบ้างนะครับ คันนี้เป็นรถเหล็กรุ่น King Size ของ Matchbox K18 ที่ชื่อ Articulated Horse Van ผลิตในประเทศอังกฤษ ปี 1967 ความยาว 15.5 ซม. หัวลากสีแดง กระจกสีฟ้าอ่อน ส่วนบรรทุกสีน้ำตาล ล้อยางถอดได้ แกนล้อสีแดง ภายในสีครีมและเทา มี Sun Roof ซะด้วย กระจกใส มีประตูข้าง ประตูหลังสำหรับให้ม้าเดินขึ้นลง ใต้ท้อง แตรทำด้วยโลหะสีเงิน มีม้ามายืนเท่ห์อยู่ข้างรถด้วยนะครับ

RACING CAR TRANSPORTER

วันนี้ผมเอารถบรรทุกรถมาให้ดูอีกคันครับ แต่เป็นรถบรรทุกรถแข่ง เป็นรถเหล็ก Matchbox Major Pack No.6 หรือ King Size No.5 Racing Car Transporter ส่วนรถแข่งเป็น Matchbox No.37-Formular I ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษ ปี 1967 ความยาว 13 ซม.Major Pack (ประมาณ 1:43) เป็นรถเหล็กที่มีขนาดใหญ่กว่า Series 75 (ประมาณ 1:64) ผลิตในช่วงปี 1957-1967 เพียง 10 แบบเท่านั้น รถบรรทุกรถแข่งคันนี้เป็นรถที่ผลิตในช่วงรอยต่อระหว่าง Major Pack และรุ่น King Size โดยผลิตเพียงแบบเดียวและสีเดียวเท่านั้น คือ สีเขียวน้ำมัน BP ทั้งสองข้างมีรูปลอกน้ำ (Decal) รูปรถแข่งและข้อความ Racing Transporter รวมทั้งโลโก้ของสปอนเซอร์ BP (British Petroleum) ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ของอังกฤษ) และชื่อสนามรถแข่งรถคันนี้หลังคาเป็นกระจกใส ทั้งส่วนที่เป็นคนขับและส่วนรถบรรทุก ภายในส่วนคนขับและผู้โดยสารสีขาว ส่วนรถบรรทุกแบ่งเป็นสองชั้นด้วยพื้นโลหะ สามารถปรับเป็นทางลาดร่วมกับประตูหลังที่เป็นโลหะเพื่อนำรถแข่งลงมาได้ ล้อยางถอดได้ ดุมล้อสีแดง ใต้ท้องโลหะสีบรอนซ์เงิน กระจกใส ประตูหลังและพื้นกั้นโลหะภายในใช้งานได้ปกติ สวยน่าเก็บเป็นอย่างยิ่งครับ

รถเหล็ก GUY WARRIOR CAR TRANSPORTER

เอารถบรรทุกรถมาดูอีกสักรุ่นนะครับ เป็นรถเหล็ก Matchbox No.K8-Guy Warrior Car Transporter เป็นรุ่น King Size ผลิตในประเทศอังกฤษ ปี 1967 ความยาว 19.8 ซม. หัวลากและส่วนบรรทุก ใต้ท้องโลหะสีเดียวกัน กระจกสีฟ้า ล้อยางถอดได้ แกนล้อสีแดง ส่วนบรรทุกชั้นบนและฝาปิดท้ายพับลงมาเป็นทางลาดได้ เหมือนของจริงมากเลยนะครับ