รถเหล็ก Tomica No.34 Nissan Bluebird Wagon ผลิตในญี่ปุ่นช่วงปี 1985-1990 โดย Tomy ความยาว 7.3 ซม. หนัก 22 กรัม (1/60)
รถเหล็กสเตชั่นเวก้อน Nissan Bluebird สีแดงเลือดนก พิมพ์ Tempo ด้านข้างสีขาว “UCC Coffee” (กาแฟเจ้านี้ปัจจุบันยังคงมีขายในบ้านเราครับ) ประตูหลังเปิด-ปิดได้ทำด้วยโลหะ กระจกใสภายในสีงา ใต้ท้องสีดำ ดุมล้อสีทอง (ปกติสีโครเมี่ยม) ไฟหน้าโครเมี่ยม
สีเขียวแก่ หลังคาธงชาติอังกฤษ กระจกใส ภายในสีเทา พวงมาลัยสีดำ ใต้ท้องโลหะสีเดียวกับตัวรถ ล้อยางถอดได้ ที่พิเศษคือไฟหน้าคริสตัล สไตส์ของรถเหล็ก Corgi ในยุคปี 60-70 รถเหล็กรุ่นนี้ผลิตโดยได้รับอนุญาตจาก "British Motor Heritage Ltd." บรรจุในกล่องโชว์พร้อมฝาครอบและแหวนหนุนรถจากแท่นวาง (เพื่อป้องกันล้อยางแบน เนื่องจากน้ำหนักรถกดทับ)
สถาบันนี้ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1824 เป็นองค์กรการกุศลดำเนินการโดยอาสาสมัครซึ่งมีโครงข่ายโยงใยไปทั้งประเทศ เพื่อช่วยชีวิตผู้คนที่ประสบเหตุทางทะเลด้วยเรือช่วยชีวิตกว่า 330 ลำ จนถึงปัจจุบันได้ช่วยชีวิตผู้คนไปกว่า 1 ล้านคน สำนักงานใหญ่อยู่ที่เมือง Poolle, Dorset ประเทสอังกฤษ
รถเหล็ก
VW Camper Lifeboat คันนี้สีน้ำเงินเข้ม หลังคาขาว ด้านข้างรถมีโลโก้ของสถาบันรูปธงชาติขาว
กากบาทแดงมีอักษรย่อของสถาบัน RNLI และชื่อเต็มของสถาบันสีขาว
ด้านหน้ามีโลโก้ VW สีบรอนซ์เงิน ไฟหน้าโครเมี่ยม กันชนหน้า-หลัง
และใต้ท้องโลหะสีขาว กระจกใส ภายในสีดำ ฝาครอบล้อโครเมี่ยมหล่อนูนโลโก้ VW
รถเหล็ก Matchbox Model of Yesteryear No.35A – 1930 Model A Ford (Milk Pickup) ผลิตโดย Machbox International Ltd. ในมาเก๊า ปี 1990 ความยาว 11 ซม. หนัก 140 กรัม
รถเหล็กกระบะ Ford โมเดล A ปี 1930 ซึ่งเป็นรถบรรทุกนมสีขาว-ดำ ด้านข้างพิมพ์ Tempo โลโก้ W.Clifford & Sons และข้อความ Fresh Farm Milk สีส้ม ล้อยางถอดได้ขอบขาว ดุมล้อสีเหลือง กระจังหน้าและไฟหน้าโครเมี่ยม หลังคาสีดำ ภายในสีเหลือง กระบะท้ายบรรทุกถังนมโลหะ 5 ถัง ใต้ท้องโลหะสีดำ Matchbox ‘Inter ผลิตรถรุ่นนี้ออกมา 2 สี คือ สีขาว-ดำ และขาว-ฟ้า (ผลิตในจีน)
รถเหล็ก Matchbox Regular Wheels No.70A – Ford Thames Estate Car ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษ ปี 1959 ความยาว 5.4 หนัก 19 กรัม
รถเหล็ก Ford
Thames Estate ซึ่งเป็นรถตู้สีทูโทนฟ้า-ครีม ใต้ท้องโลหะ กระจังหน้า
ไฟหน้าสีบรอนซ์เงิน ไม่มีกระจก ใต้ท้องโลหะสีดำ ล้อสีเงิน
รถเหล็กรถเทียมม้ายุค 1820 สไตส์อังกฤษสีแดง-ดำ มีม้าโลหะ 4 ตัวสีขาว น้ำตาลอ่อน-เข้มและสีดำ มีผู้โดยสาร 4 คน
คนขับกำลังหวดแส้และพนักงาน รปภ. กำลังเป่าแตร ล้อรถและช่วงล่างโลหะสีแดง สายพ่วงม้ายางสีดำ
กระเป๋าสัมภาระอยู่บนหลังคาสีน้ำตาล
รถม้าจริง Passenger
Coach นับเป็นยานพาหนะโดยสารที่มีเรื่องราวน่าสนใจ กำเนิดเป็นครั้งแรกในปี
1784 โดย John Palmer สมาชิกรัฐสภาอังกฤษ
และเป็นเจ้าของโรงละครที่เมือง Bath เขาต้องการที่จะมีรถโดยสารที่จะเดินทางติดต่อระหว่างเมือง
Bath กับลอนดอน เขาประสบความสำเร็จในการโน้มน้าวรัฐบาลอังกฤษในการให้มีรถม้าโดยสารระหว่างสองเมืองนี้และในขณะเดียวกันก็ใช้รถม้านี้ขนส่งไปรษณีย์ภัณฑ์ไปด้วย
จากนั้นก็ได้ขยายกิจการรถม้าที่ออกไปยังเมืองอื่นๆ ด้วย
ตัวรถโดยสารมีสีแดง สีเลือดหมูและสีดำตามแบบสีของราชการอังกฤษในยุคนั้น ด้านหลังรถจะมี
รปภ. ในชุดเสื้อคลุมสีแดงพร้อมแตรคอยเป่าให้สัญญานเตือน ที่นั่งโดยสารของรถในยุคแรกจะนั่งภายในตัวรถเท่านั้น
ในยุค 1800 รถม้าได้มีการเพิ่มที่นั่งโดยสารภายนอกและปรับปรุงระบบช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลปลอดภัยขึ้น
รวมทั้งเพิ่มตะเกียงให้แสงสว่างเพิ่มขึ้นด้วย
สิ่งที่สำคัญที่สุดของรถม้าก็คือ ม้านั่นเอง ม้า 4 ตัวจะเปลี่ยนกะทุกๆ
11-16 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดที่รถม้าแบบนี้ทำได้ก็คือ 16.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถครอบคลุมทางไกล 320
กิโลเมตร ภายใน 20 ชั่วโมง (ระหว่างลอนดอนและยอร์ค) การทำเวลาในการวิ่งรถม้ามีความแม่นยำเที่ยงตรงมากจนคนสามารถใช้แทนนาฬิกาได้เลยทีเดียว
คุณลักษณะเฉพาะของรถม้ารุ่นนี้
ตัวรถยาว 3.25 เมตร
สูง 2.18 เมตร
ฐานล้อยาว 1.98 เมตร
เส้นผ่านศูนย์กลาง ล้อหลัง 1.37 เมตร ล้อหน้า 1.06 เมตร
น้ำหนัก 900 กิโลกรัม
รถเหล็ก Matchbox Superfast No.64D Caterpillar Bulldozer ผลิตโดย Lesney ในอังกฤษ ปี 1979 (ผลิตซ้ำอีกครั้ง ปี 1986, รหัสสินค้า MB9G ผลิตในประเทศไทยและจีน) ความยาว 6.8 ซม.
รถเหล็ก Caterpillar Bulldozer สีเหลือง ห้องคนขับสีแทน เครื่องยนต์โลหะสายพานยางสีดำ ใต้ท้องโลหะ รถเหล็กหมายเลข 64D คันนี้ ผลิตออกมาโดยมีสีต่างๆ 48 แบบ
