รถปิ๊กอัฟ 1930 MODEL A FORD WRECK TRUCK

รถเหล็ก Matchbox Model of Yesteryear No.Y17D – 1930 Model A Ford Wreck Truck ผลิตโดย Matchbox International Ltd. ในอังกฤษ ปี 1985 ความยาว 12.1 ซม.

รถยก Ford คันนี้สร้างลงบนโครงรถ Ford Model A ปี 1930 ส่วนมากอู่รถยนต์เล็กๆ จะดัดแปลงและสร้างขึ้นเองอย่างง่ายๆ อุปกรณ์สำหรับยกรถขึ้นมาก็ใช้มือหมุน รถยกรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2000 cc มีฐานล้อกว้าง 2.64 เมตร (ระยะระหว่างล้อหน้า-หลัง)

รถเหล็กซึ่งเป็นรถยก Ford Model A คันนี้สีส้มดำ พิมพ์ Tempa “Barlow Motor Sales” ด้านข้างทั้งสองข้าง อุปกรณ์ยกรถและหลังคาสีดำ ล้อยางขอบขาวถอดได้ ดุมล้อสีส้ม รถเหล็กรุ่นนี้ ผลิตออกมาโดยมีสีต่างๆ 3 แบบ ผลิตในอังกฤษและมาเก๊า

1935 AUBURN 851

รถคันนี้เป็นรถในชุด Models of Yesteryear ของ Matchbox -Y19 1935 Auburn 851 ผลิตในประเทศอังกฤษ ปี 1980 ความยาว 11.5 ซม. (42:1) ชิ้นส่วนเป็นโลหะเกือบทั้งหมด รวมทั้งใต้ท้อง ล้อยางถอดเปลี่ยนได้ สีสวยมาก รถคันนี้จำลองแบบมาจาก Auburn 851 คันที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์รถที่เมืองแฮมเชียร์ ประเทศอังกฤษ(ตัวรถจริงออกแบบโดย Gordon Buering แต่ละคันได้ผ่านการทดสอบและรับประกันว่าวิ่งได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยเครื่องยนตร์ 4500 ซีซี 8 สูบ ซุปเปอร์ชาร์ท, AB Jankins ได้ขับทดสอบวิ่งด้วยความเร็ว 103 ไมล์/ชั่วโมง เป็นเวลา 27 ชั่วโมง ในปี 1935)

รถ JEEP CJ2A รถขับเคลื่อน 4 ล้อแบบแรกในโลก

รถ Jeep CJ2A เป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อแบบแรกในโลกที่มีผู้คนรู้จักและจดจำได้มากที่สุด โดยเฉพาะในช่วงสงครามปี 1945 เราจะพบรถ Jeep รุ่นนี้ได้ทุกหนทุกแห่งไม่ว่าในฟาร์มเลี้ยงสัตว์ บนถนนและนอกถนน รถ Jeep ขับเคลื่อน 4 ล้อ CJ2A มีข้อแตกต่างจากรุ่นที่ใช้ในกองทัพ เช่น ระบบการขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ที่มีการตอบสนองที่ดีกว่า ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 134.2 ci กำลัง 60 แรงม้า ที่ 4000 รอบ/นาที เกียร์เดินหน้า 3 เกียร์ของ Warner (Model T090A) ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นที่ใช้ในกองทัพ ตัวรถมีหลายสีให้เลือก เช่น สีเทา สีน้ำตาล สีน้ำเงิน และสีแทน ที่นั่งสามารถปรับได้ตั้งแต่ 2-4 ที่นั่ง แล้วแต่การใช้งาน

รถ Jeep CJ2A มีลักษณะเฉพาะตัวที่โดดเด่นมากและมีควมสำคัญที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์อเมริกัน รถ Jeep จึงถูกเก็บรักษาและจัดแสดงไว้ในพืพิธภัณฑ์ “The Museum of Modern Art’s Exhibition of Exceptional Automobile Design”

รถ Jeep CJ2A ปี 1945 คันนี้เป็นของ Matchbox ผลิตโดย Matchbox Toys (USA) Ltd. ในจีน ปี 1995 ความยาว 7.9 ซม. อัตราส่วน 1:43 รถจิ๊ปคันนี้มีสีแทนหลังคาน้ำตาล 1/43 คันนี้ผลิตขึ้นอย่างประณีตถูกสัดส่วนโดยได้รับอนุญาตจาก Daimler Chrysler Corp. ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ทำด้วยโลหะ เช่น ช่วงล่างและเครื่องยนต์ กันชนหน้า-หลัง ที่นั่ง บันไดรถ ทั้ง 2 ด้าน หลังคารถมีลายผ้าใบเหมือนของจริง ล้อยางถอดได้พร้อมยางอะไหล่ ภายในมี 3 ที่นั่ง มีรายละเอียดของคันเกียร์ พวงมาลัย แผงหน้าปัด กระจกหน้าพับได้ โดยรวม

รถเหล็ก Jeep CJ2A คันนี้มีความสวยงามประณีต หนาหนัก สมเป็นรถเหล็กชั้นดีของ Matchbox มาพร้อมกับใบรับรองว่าเป็นของแท้ มีลายมือชื่อของ John L. Simon ผู้อำนวยการฝ่ายใบรับรอง น่าสนใจมากครับสำหรับนักสะสม Off-Road

รถเหล็กฉลองครบรอบ 100 ปี PEPSI COLA

รถเหล็ก Lledo-1950 Bedford 30cwt Truck (Pepsi Collectors' Choice) ผลิตในอังกฤษ ปี 1998 ความยาว 9.5 ซม. รถเหล็กบรรทุก Pepsi คันนี้ผลิตขึ้นโดยได้รับอนุญาตจาก Pepsi Co. Inc. เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 100 ปี ของการก่อตั้ง Pepsi Cola เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 1998

รถเหล็กบรรทุก 1950 Bedford คันนี้สีขาว หลังคาสีดำ กันชนหน้า กันโคลนโลหะสีดำ ตู้บรรทุกโลหะ, Tempa ข้อความโฆษราและโลโก้ Pepsi สองข้างตู้บรรทุกและข้างประตูคนขับและผู้โดยสาร กระจกใส ภายในสีดำ ใต้ท้องสีดำ ล้อยางถอดได้ หกล้อ ดุมล้อสีแดง บรรจุในกล่องสภาพใหม่เช่นเดียวกันที่ออกแบบโดยเฉพาะของ Pepsi ด้านหลังมีประวัติโดยย่อของ Pepsi Co, Inc. และรูปภาพรถบรรทุกที่จอดอยู่หน้าโรงงานเมื่อ 100 ปีก่อน

เครื่องบินของสาวน้อย OLIVE

ใครๆ คงจำสาวน้อยแสนบอบบางคนนี้ได้ Olive จากการ์ตูนโด่งดังชุด Popeye เป็นหนึ่งในรถเหล็กจาก Corgi Comics ที่มีชื่อว่า Olive Oyl's Aeroplane เครื่องบินลำเล็กน่ารักของ Corgi มีสาวน้อยชื่อ Olive นางเอกจากการ์ตูนเรื่อง Popeye เป็นคนขับ ตัวโอลีฟเป็นฟิกเกอร์ ขับเครื่องบินสีเหลือง ใบพัดสีแดง คันนี้ผลิตในประเทศอังกฤษ ปี 1980 ความยาว 6.8 ซม. เป็นอีกหนึ่งคันที่หายากครับ

รถเหล็ก MERCEDES-BENZ C111

รถเหล็ก Corgi หมายเลข 388A -Mercedes-Benz C111 คันนี้เป็นรถเหล็กรุ่นล้อ Whizzwheels ตัวรถผลิตด้วยโลหะผสมที่ Mettoys พัฒนาขึ้นมาเฉพาะเรียกว่า Mazak (คล้ายกับโลหะผสมที่ Hotwheels พัฒนาขึ้นมาเรียกว่า Zamac) ผลิตโดย Metoys Playcraft Ltd. ในอังกฤษ ปี 1971

ตัวรถจริง Mercedes-Benz C111 สร้างขึ้นในยุค 1960-1970 เป็นรถต้นแบบเพื่อใช้ทดสอบเทคโนโลยีต่างๆ ของ Mercedes เช่น เครื่องยนต์ลูกสูบหมุน เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์ทเจอร์ และอุปกรณ์อื่นๆ ระบบปรับอากาศ ประตูปีกนก C111 คันแรกเสร็จสมบูรณ์ในปี 1969 ตัวรถทำด้วยไฟเบอร์กลาส ใช้เครื่องยนต์ลูกสูบหมุนหัวฉีด วางเครื่องยนต์วางกลางลำตัว

ต่อมาในปี 1970 ก็พัฒนาเครื่องยนต์ลูกสูบหมุนเป็นแบบ 4 สูบ ให้กำลัง 370 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 290 กม./ชม. จากนั้นก็ตัดสินใจหยุดการพัฒนาเครื่องยนต์ลูกสูบหมุน (Wankel Engines) และหันมาพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อใช้กับตัวรถ C111 จนกระทั่งในปี 1979 ก็ได้พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์ทเจอร์จนสำเร็จโดย Dr.Han Leibold สามารถทำความเร็วได้จาก 0-403.78 กม/ชม. ด้วยเวลา 1 นาที 56.67 วินาที ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล V-8, 4800 cc Turbocharger กำลัง 500 แรงม้า จากนั้นก็มีการเปลี่ยนแปลงตัวรถเป็นรุ่น C112 เป็นอันจบตำนานของ C111 ครับ

กลับมาที่รถเหล็ก Corgi ของ C111 กันบ้างครับ รถเหล็กรุ่นนี้ผลิตออกมาเพียงแบบเดียวและสีเดียวเท่านั้น คือ สีส้ม ใต้ท้องโลหะสีดำ มีสติกเกอร์ดาวสามแฉกที่หน้ารถ, และรูปลอกน้ำที่ประตูปีกนกซึ่งปิด-เปิดได้ ข้อความ “Gold Leaf Team Lotus” กระจกใส ภายในสีดำ เป็นรถเหล็กในยุค ’70 ที่น่าสนใจอีกคันหนึ่งครับ

รถสังกะโฟล์กหัวแตงโมกระบะสุดเท่ห์

คันที่สามเป็นรถโฟล์กตู้หัวแตงโมแบบกระบะของ Kovap หมายเลข 0634 Volkswagen T2 Service Pickup ผลิตในเช็คโกฯ โดยได้รับอนุญาตจาก "John Deere" บริษัทผ้ผลิตรถไถนาชั้นนำและเก่าแก่ที่สุดรายหนึ่งของโลก ผลิตมาตั้งแต่ปี 1837 ใน USA. โดยนาย John Deere รถไถนาของเขาจะมีเอกลักษณ์เฉพาะโดยใช้สีเหลืองและเขียวเท่านั้น

VW T2 กระบะคันนี้เป็นรถ Tin Plate (สังกะสี) ความยาว 12.5 ซม. อัตราส่วน 1:43 ตัวรถสีเขียว สกรีนโลโก้และตัวอัษรสีเหลือง ใต้ท้องโลหะสีเงิน มีโลโก้ Kovap ปั๊มนูน ภายในที่นั่งเป็นโลหะสีเหลือง กระจกใส พื้นกระบะโลหะสีเหลือง ล้อยางจริงถอดได้ ดุมล้อโลหะสีเหลือง บรรทุกสินค้าของ John Deere ทำด้วยไม้จริง มีขอลากโลหะด้านหลัง บรรจุในกล่อง 2 ชั้น ออกแบบพิเศษสำหรับ John Deere สีสันลายเส้นสวยงามมากครับ